De bemanningen hebben de reparaties aan de Monongahela Incline afgerond en zijn maandag daarna begonnen met het testen ervan zaterdagmiddag defect waardoor 27 passagiers strandden.
Een van de motorcontrollers van de helling faalde, waardoor de storing ontstond, concludeerde het onderzoek van Pittsburgh Regional Transit. Motorcontrollers, of aandrijvingen, starten, stoppen en regelen de snelheid van de motoren van de helling. De motoren draaien de katrollen die de hellingskabels die aan de auto’s zijn bevestigd, op en neer bewegen op de heuvel van Mount Washington.
De oostelijke en westelijke auto’s van de Mon Incline stopten halverwege de reis met 27 passagiers aan boord – ongeveer 12 meter van de stations. PRT probeerde de helling opnieuw op te starten en schakelde vervolgens brandweerlieden en paramedici in om de passagiers te redden. Niemand raakte gewond.
Maandag hebben de teams de aandrijving vervangen en zullen de hele week testritten op en neer de helling uitvoeren. De helling is tot nader order gesloten. Voordat het wordt geopend, zullen inspecteurs van het Bureau of Occupational and Industrial Safety van het Pennsylvania Department of Labor and Industry de veiligheid ervan aftekenen.
Tot die tijd rijdt het PRT elke 15 tot 20 minuten pendelbussen om passagiers tussen het Stationsplein en het bovenstation van de Mon Incline te brengen.
