TORONTO – Air Canada zei dat het de plannen heeft opgeschort om de activiteiten op zondag opnieuw op te starten nadat de vakbond die 10.000 stewardessen vertegenwoordigt, zei dat het een terugkeer naar het werk zal tarten. De staking had al tijdens het Peak Summer Travel Season per dag van invloed op ongeveer 130.000 reizigers over de hele wereld.
De Canada Industrial Relations Board bestelde het personeel van de luchtvaartmaatschappij om zondag om 14.00 uur terug te werken nadat de regering tussenbeide kwam en Air Canada zei dat het van plan was om de vluchten zondagavond te hervatten.
De grootste luchtvaartmaatschappij van Canada zegt nu dat het maandagavond vluchten zal hervatten. Air Canada zei in een verklaring dat de vakbond “haar stewardess -leden illegaal heeft opgedragen om een richting te trotseren van de Canadian Industrial Relations Board.”
“Onze leden gaan niet weer aan het werk,” zei de Canadian Union of Public Werknemers National President Mark Hancock buiten Toronto’s Pearson International Airport. “We zeggen nee.”
De federale overheid gaf niet onmiddellijk commentaar op de vakbond die weigert weer aan het werk te gaan.
Hancock zei dat het “hele proces oneerlijk is geweest” en zei dat de vakbond zal uitdagen wat het een ongrondwettelijke orde noemde.
“Air Canada heeft echt geweigerd om met ons te onderhandelen en ze weigerden met ons te onderhandelen omdat ze wisten dat deze regering zou binnenkomen op hun witte paard en de dag zou proberen te redden,” zei hij.
De grootste luchtvaartmaatschappij van het land had in een release vroeg gezegd dat de eerste vluchten later op de dag zouden hervatten, maar dat het enkele dagen zal duren voordat de activiteiten weer normaal zijn. Het zei dat sommige vluchten de komende zeven tot 10 dagen zullen worden geannuleerd totdat het schema is gestabiliseerd.
Minder dan 12 uur nadat werknemers het werk hadden afgelopen, beval minister van de federale banen Patty Hajdu de 10.000 stewardessen weer aan het werk, dat nu niet het moment is om risico’s met de economie te nemen en de ongekende tarieven op te merken die de VS aan Canada heeft opgelegd. Hajdu verwees de werkonderbreking naar de Canada Industrial Relations Board.
De luchtvaartmaatschappij zei dat de CIRB de looptijd van de bestaande collectieve overeenkomst heeft verlengd totdat een nieuwe is bepaald door de arbiter.
De sluiting van de grootste luchtvaartmaatschappij van Canada vroeg zaterdag had van invloed op ongeveer 130.000 mensen per dag. Air Canada heeft ongeveer 700 vluchten per dag.
Stewardessen liepen zaterdag rond 1 uur EDT van het werk. Rond dezelfde tijd zei Air Canada dat het zou beginnen met het opsluiten van stewardessen van luchthavens.
Het bittere contractgevecht escaleerde vrijdag toen de vakbond het eerdere verzoek van Air Canada afsloeg om door de overheid gerichte arbitrage aan te gaan, waardoor een bemiddelaar van derden de voorwaarden van een nieuw contract kan bepalen.
Vorig jaar dwong de regering de twee grote spoorwegen van het land in arbitrage met hun vakbond tijdens een werkonderbreking. De vakbond voor de spoorwegwerkers klaagt aan en beweert dat de regering de hefboomwerking van een vakbond in onderhandelingen wegneemt.
De Business Council van Canada had er bij de regering op aangedrongen om in dit geval ook bindende arbitrage op te leggen. En de Canadese Kamer van Koophandel verwelkomde de interventie.
Hajdu beweerde dat haar liberale regering geen anti-vakbond is en zegt dat het duidelijk is dat de twee partijen in een impasse zijn.
Passagiers wier vluchten worden getroffen, komen in aanmerking om een volledige terugbetaling op de website van de luchtvaartmaatschappij of mobiele app aan te vragen, volgens Air Canada.
De luchtvaartmaatschappij zei dat het ook alternatieve reisopties zou bieden via andere Canadese en buitenlandse luchtvaartmaatschappijen waar mogelijk. Toch waarschuwde het dat het niet kon garanderen dat er onmiddellijk omboeken kon worden geboekt, omdat vluchten op andere luchtvaartmaatschappijen al vol zijn “vanwege de zomerreizen.”
Air Canada en Cupe hebben ongeveer acht maanden contractgesprekken gehouden, maar ze moeten nog een voorlopige deal bereiken. Beide partijen hebben gezegd dat ze ver uit elkaar blijven over de kwestie van loon en de onbetaalde werkbedienden doen dat wanneer vliegtuigen niet in de lucht zijn.
Het laatste aanbod van de luchtvaartmaatschappij omvatte een toename van 38% in de totale vergoeding, inclusief voordelen en pensioenen, gedurende vier jaar, waarvan werd gezegd dat het “onze stewardessen de beste gecompenseerd in Canada zou hebben gemaakt.”
Maar de vakbond duwde terug en zei dat de voorgestelde stijging van 8% in het eerste jaar niet ver genoeg ging vanwege de inflatie.
