Bijna een eeuw lang laat de “de minimis” -handelsvrijstelling mensen importkosten overslaan voor het verzenden van kleine dingen. Maar nadat de VS zijn limiet hadden verhoogd tot $ 800, werden dat kleine spul big business, aangedreven door online winkelen.
“We hebben het over 4 miljoen de minimis -pakketten die per dag worden verwerkt”, zegt Courtney Griffin van de Consumer Federation of America.
De de Minimis -regel werd ook steeds meer omstreden. Backers zeggen dat het lage prijzen voor consumenten oplevert. Maar critici zeggen dat de regel Amerikaanse bedrijven pijn doet en onveilige of zelfs illegale items mogelijk maakt zonder een nauwe inspectie van de douane.
Vindwisselingen komen vrijdag aan, wanneer het uitvoerende bevel van president Trump de de minimisregel voor alle Amerikaanse import opschort. De verschuiving is al over de hele wereld aan het kabbelen: van Azië tot Europa pauzeert verzenddiensten hun leveringen aan de VS en zeggen dat ze tijd nodig hebben om erachter te komen hoe ze hun papierwerk en betalingsprocessen kunnen vernieuwen.
Dus wat zal het wegnemen van de minimis voor consumenten? Hier is een korte gids:
Wat is de de minimis -regel?
De minimis is Latijn, wat betekent dat iets “onbeduidend of van weinig belang” is, volgens de Amerikaanse International Trade Commission. Daterend uit de tariefwet van 1930, de regel heeft mensen in staat gesteld om importtarieven en belastingen op items van kleine waarde en geminimaliseerde douaneverwerking te betalen, inclusief inspecties.
“Het was nooit bedoeld als een commerciële importroute” in de eerste decennia, zegt Lori Wallach, directeur van het Rethink Trade Program bij het American Economic Liberties Project, een non -profit belangengroep.
De US DE Minimis -drempel was $ 200 – dat wil zeggen, pakketten ter waarde van $ 200 of minder waren niet onderworpen aan belastingen en tarieven. Maar in 2016 verhoogde het land de drempel sterk naar $ 800, een van de hoogste ter wereld. De piek kwam uit de handelsfacilitatie- en handelshandhavingswet, ondertekend door de toenmalige president Barack Obama.
Online retailers en uitdrukkelijke bezorgbedrijven hebben de verandering ondersteund, zegt Wallach.
“Je maakte nu een soort van deze maas in de normale douaneregels, inclusief de inspectie,” zegt Wallach. De verschuiving vergemakkelijkte de weg voor de invoer van producten die anders te maken zouden hebben gehad met hindernissen, zegt ze, van veiligheidsnormen tot bedreigde soortenwetten en verboden op dwangarbeid.
Na de verschuiving van 2016 begonnen de Minimis -zendingen de vracht te domineren die de VS binnenkwamen, het aantal van dergelijke zendingen groeide van 140 miljoen in 2014 tot 1,36 miljard in 2024, volgens een persbericht van januari tegen douane en grensbescherming.
Met dergelijke getallen begonnen beleidsmakers te verwijzen naar de de minimis -vrijstelling als een maas in de wet. De regel inspireerde ook nieuwe bedrijfsmodellen voor enorme kortingsretailers zoals Temu en Shein, die De Minimis gebruikten om ultra-goedkope goederen rechtstreeks naar Amerikanen te verzenden. Kleinere retailers, zoals Etsy -leveranciers buiten de VS, kregen ook een boost.
Waarom brengen de veranderingen een plons aan?
Kortom, Amerikanen zijn “ieders favoriete shopper”, aldus Griffin van de Consumer Federation of America. “We kopen veel dingen. En dus betekent dit wel dat het iedereen beïnvloedt.”
Amerikaanse consumenten hebben genoten van een vloed van belastingvrije pakketten, maar het de Minimis-systeem heeft ook een aantal ernstige risico’s, zegt Griffin, die de directeur van de productie van consumentenproducten is.
“Het heeft aanzienlijke problemen met productveiligheid gecreëerd omdat de import van lage waarde geconfronteerd wordt met minimale douane-inspectie, waardoor het voor onveilig of niet-conform product gemakkelijker wordt om de Amerikaanse markt te betreden”, zegt ze.
Vermogende en onveilige producten die Amerikaanse consumenten hebben bereikt, omvatten fietsen, fietshelmen en hoverboards, volgens Wallach. Zonder de minimis, voegt ze eraan toe, zullen producten daadwerkelijk worden geïnspecteerd om ervoor te zorgen dat ze echt zijn.
Vanaf vrijdag zullen alle producten die in de VS komen, onderworpen zijn aan taken en tarieven op basis van hun oorsprong, volgens de douane en grensbescherming. De huidige tariefpercentages variëren sterk, van 10% voor het Verenigd Koninkrijk tot 50% voor India en in een breed scala aan producten.
Dus afhankelijk van wat ze kopen, en waaruit consumenten kunnen zien dat enige prijsstijgingen vanwege een combinatie van dingen zoals de hogere tarieven en verhoogde verzendkosten.
Waarom beëindigt Trump de de minimis -vrijstelling?
Mensen die de de Minimis -regel willen behouden, zeggen dat het Amerikaanse consumenten ten goede komt, in de vorm van lage prijzen. Maar samen met veiligheidsproblemen zeggen critici dat het oneerlijk buitenlandse bedrijven begunstigt. Eerder dit jaar noemde president Trump de vrijstelling ‘een grote zwendel’.
“Het is heel belangrijk, de minimis. Het is een groot probleem,” zei Trump in april. “Het is een grote zwendel tegen ons land, tegen echt kleine bedrijven, en we hebben het beëindigd. We hebben er een einde aan gemaakt.”
Trump zegt dat het opschorten van de minimis de VS zal helpen zijn handelstekort te verlagen en het moeilijker te maken om illegale drugs zoals fentanyl te importeren.
Een eerdere opschorting van de uitzondering – in februari – gericht op China. Maar het nieuwere uitvoerende bevel op de minimis is wereldwijd en is van toepassing op elk commercieel pakket of verzending die in de VS is geïmporteerd, met enkele uitzonderingen na. Brieven worden bijvoorbeeld niet beïnvloed en mensen kunnen geschenken van minder dan $ 100 naar elkaar sturen.
Het beëindigen van de de minimis -vrijstelling “zorgt ervoor dat alle bedrijven dezelfde regels volgen als het gaat om de betaling van de taken”, zegt de CBP, in een verklaring aan NPR. Het bureau zegt dat het een plan heeft om tarieven af te dwingen, eraan toevoegend dat het “coördineert met vervoerders en handelspartners om verstoring te minimaliseren.”
Wat betekenen de veranderingen voor consumenten?
Op de vraag welk advies ze heeft voor Amerikaanse shoppers, zegt Griffin om in eigen land te kopen waar mogelijk.
“Dit zou een route zijn om importkosten, potentiële verzendvertragingen te voorkomen”, zegt ze.
Mensen moeten op zoek zijn naar mogelijke wijzigingen in de scheepvaart- en retourbeleid van retailers, vooral in het komende vakantieseizoen, zegt Griffin. Ze zegt ook om uit te kijken naar oplichters, voorspellend dat ze zullen proberen te profiteren van verwarring ten opzichte van het nieuwe beleid.
Wallach van het American Economic Liberties -project voorspelt dat er een aanpassingsperiode voor bedrijven zal zijn. Maar na verloop van tijd, zegt ze, zullen consumenten voordelen zien.
“Het verwijderen van de minimis betekent dat pakketten een grondiger inspectie krijgen”, zegt ze. “Nu zal dit allemaal door normale kanalen gaan, wat veel beter is voor consumenten.”
Hoe reageren andere landen?
Met het nieuwe beleid van Trump die op vrijdag van kracht wordt, schorten veel internationale post- en verzenddiensten de levering van enkele pakketten op aan de VS, ze proberen twee dingen te achterhalen: hoe je nieuw papierwerk kunt omgaan voor miljoenen pakketten en hoe je geld kunt innen voor taken en belastingen.
“Amerikaanse douane -voorschriften belemmeren de verzending van goederen naar de VS,” zei de nationale luchtvaartmaatschappij van Zwitserland, Swiss Post, deze week. Het bureau zegt dat het tijdelijk niet in staat zal zijn om in de VS gebonden goederen te accepteren, maar document en expliciete diensten zouden doorgaan.
Andere entiteiten, van Japan Post tot India’s Department of Posts, zeggen dat ze de meeste zendingen ook tijdelijk naar de VS stoppen
Ongeveer 100 landen hebben de minimis -drempels; De bedragen verschillen over de hele wereld.
“De meeste landen hebben de minimis -drempels ergens tussen de $ 50 en $ 200”, zegt Griffin.
In de Europese Unie kunnen de meeste zendingen met een waarde van minder dan 150 euro (ongeveer $ 174) in aanmerking komen.
Maar de EU overweegt om zijn eigen wijzigingen in de minimis aan te brengen, en verwijst naar veel van dezelfde kwesties die in de VS werden gezien, een recent onderzoeksartikel heeft aangetoond dat de EU zijn jaarlijkse aantal e-commerce pakketten heeft gezien-meestal goederen met lage waarde van bedrijven als Temu-bijna dubbel van een jaar geleden, tot ongeveer 4,6 miljard.
