Op de muur van Tom Spott’s Garage in West Scranton hangt een Pennsylvania -kenteken van 1942.
Hij is een soort verzamelaar en heeft platen uit alle 50 staten, twee Indiaanse reservaten en landen over de hele wereld, zoals Australië, Antarctica en Oekraïne.
“Het was als een kleine uitdaging om te proberen er een uit elke staat te krijgen … zelfs in Pennsylvania alsof ze de kleuren en zo veranderden,” zei Spott.
Die plaat van 1942 is aanzienlijk. Een klein rood metalen tabblad met een keystone-opdruk is aan de rechterkant geschroefd. Er staat ’43. Op een gegeven moment werden elk jaar nieuwe kentekenplaten naar autobezitters gestuurd. De Tweede Wereldoorlog stopte die praktijk.
“Ze hebben toen geen kentekenplaten gemaakt, vanwege de oorlog, vanwege het ijzer. Dus alles wat ze deden was je die kleine sticker sturen,” zei hij. “Ze hadden het staal nodig voor militair gebruik.”
Kentekenplaten zijn gewijzigd sinds auto’s zijn uitgevonden. Pennsylvania onthulde vorig jaar zijn nieuwste plaatontwerp met de Liberty Bell. De platen kwamen beschikbaar voor het publiek om in juni te bestellen.
De meeste platen van Spotts zijn afkomstig van tuin- en garageverkoop of vintage winkels. Hij vond de bord in de Tweede Wereldoorlog in een antiekwinkel in Tunkhannock.
Met weinigen op de weg nu, is er een slanke kans dat hij het ontwerp ‘Let Freedom Ring’ op die plaatsen zal vinden … nog.
Het verhaal van de kentekenplaat oorsprong
Kentekenplaten identificeren in wezen voertuigen en hun eigenaren.
De eerste moderne auto voor dagelijks gebruik werd gemaakt in 1886 door Carl Benz, van de Now-Mercedes-Benz Company.
Frankrijk werd de eerste natie die volgens Techhistorian een voertuigregistratieplaat uitgeeft in 1893. Auto’s werden in 1901 in Amerika in Amerika beschikbaar. In datzelfde jaar werd New York de eerste staat die kentekenplaten nodig had.
Tegen 1918 vervangen motorvoertuigen snel met paarden getrokken rijtuigen. En in dat jaar gaf elke Amerikaanse staat volgens de website zijn eigen kentekenplaten uit.
De eerste kentekenplaten van Pennsylvania werden uitgegeven in 1906. Ze waren gemaakt van porselein-gecoate staal en bevatten slechts vier nummers, volgens Great American Plates. Rond 1922 stak de toestand de kleuren van de plaat vast – donkerblauw en geel.
Het ontwerp van de kentekenplaten van Pennsylvania werd voor het laatst gewijzigd tijdens de administratie van Gov. Tom Ridge in 1999. Het is wat er vandaag op de weg is: een donkerblauwe strip aan de bovenkant van de plaat, een groot wit blok in het midden met de identificerende nummers en letters en een gele strook onderaan.
Een nieuw ontwerp voor de toekomst
Kentekenplaten zijn de afgelopen jaren gebruikt als marketingtools om toerisme in staten te brengen.
In Spott’s Garage laten de Pennsylvania -borden veel te wensen over, hangend naast de regenboog op het bord van Hawaii of de Rocky Mountains op Colorado’s.
Het nieuwe ontwerp toont de plaats van Pennsylvania in de geschiedenis van het land terwijl de staat zich voorbereidt om het 250 -jarig jubileum van de Verenigde Staten in 2026 te vieren, volgens het kantoor van de gouverneur.
“De plaat viert Pennsylvania als de geboorteplaats van de Amerikaanse democratie,” zei Aimee Inama, persofficier van bestuurder en voertuigdiensten.
Gecentreerd in het midden van de crèmekleurige plaat is een grijze weergave van de Liberty Bell. Het nationale symbool voor Liberty en is ingeschreven met “Vrijheid verkondigen door al het land tot alle inwoners daarvan” van de King James -versie van de Bijbel.
De bel is symbolisch voor de oprichting van de VS en de Keystone State. Het ging voor het eerst in de toren van het staatshuis van Pennsylvania in Philadelphia, nu Independence Hall genoemd en beheerd door de National Park Service. De Mute Bell is vrij om te zien in Philadelphia in het Liberty Bell Center.
De Liberty Bell werd voor het eerst te zien op de kentekenplaten van de staat in 1976 ter ere van het tweehonderdjarig bestaan van het land.
De nieuwe kentekenplaten vullen ook de campagne ‘The Great American Getaway’ van Pennsylvania aan, zei Inama.
“Dat onderstreept de economische ontwikkelingsstrategie van de Shapiro -regering en focus op toerisme over het Gemenebest,” zei ze.
De gouverneur lanceerde de campagne vanuit het PNC -veld in Moosic in mei 2004.
Een nieuw bord aanschaffen
Wat als je nog steeds het oude bord hebt, heb je een nieuwe nodig?
Nee, chauffeurs kunnen hun bestaande platen blijven gebruiken.
“PennDOT’s geeft nog steeds de oude registratieplaten en het nieuwe plaatontwerp uit, totdat de oude voorraden zijn uitgeput,” zei Inama.
Ziek van het oude bord en wil je een nieuwe?
Het nieuwe ontwerp is alleen beschikbaar voor standaard passagiers- of vrachtwagenregistratieborden.
Bezoek www.pa.gov/licenseplate. Klik vervolgens op de standaard-uitgegeven kenteken of gepersonaliseerde registratieborden. Vul het MV-44LB-formulier in om de nieuwe stijlplaat aan te vragen. Het kost $ 14 om een standaardplaat te vervangen. Er zijn geen kosten om een gepersonaliseerde plaat te vervangen.
Zijn er nieuwe borden met nieuwe personages?
Ja.
Dus het juiste papierwerk is voltooid en $ 14 betaald, indien nodig, wat nu?
“We sturen u uw nieuwe borden,” zei Inama.
Platen kunnen alleen persoonlijk worden aangevraagd in het klantenservicecentrum van Penndot in het Riverfront Office, 1101 South Front St., Harrisburg, Pa., 17104.
Copyright 2025 WVIA.
