UAW-leden zullen Mack Trucks staken nadat ze tegen de oorspronkelijke deal hebben gestemd

UAW-leden wonen een bijeenkomst bij ter ondersteuning van een vakbondsstaking in de UAW Local 551-hal aan de South Side op 7 oktober 2023 in Chicago, Illinois.

Jim Vondruska | Getty-afbeeldingen

DETROIT – Ongeveer 3.900 leden van de United Auto Workers bij Mack Trucks gaan maandag in staking nadat een meerderheid van de leden een voorlopig akkoord had afgewezen dat vorige week tussen de vakbond en het bedrijf was bereikt.

De voorlopige overeenkomst werd goedgekeurd door 73% van de UAW-leden die stemden, zei de vakbond zondagavond. Werknemers van faciliteiten in Pennsylvania, Maryland en Florida zullen maandag om 7.00 uur staken, UAW Adverteer online.

De werknemers van Mack Trucks zullen worden toegevoegd aan de tienduizenden opvallende UAW-leden, met name de meer dan 25.000 werknemers bij General Motors, Ford Motor Co. en Stellantis. De vakbond lanceerde vanaf 15 september gerichte aanvallen op geselecteerde fabrieken tegen autofabrikanten in Detroit. Sindsdien heeft de vakbond de stakingen bij beide autofabrikanten uitgebreid.

De Mack Trucks-deal werd gezien als een potentiële test van de bereidheid van werknemers om een ​​deal te ratificeren die niet voldeed aan de hoge verwachtingen van UAW-president Sean Fine voor recordcontracten met hogere uurlonen, gelijk loon voor gelijk werk, inflatiebescherming en korter werk. weken.

De voorlopige deal met Mack Trucks, eigendom van de Volvo Group, bleef ver achter bij wat de vakbond eiste in de onderhandelingen die momenteel gaande zijn met de autofabrikanten in Detroit, wat sommige werknemers er vorige week toe bracht om CNBC te vertellen dat ze tegen de deal zouden stemmen.

Een medewerker van Mack Trucks noemde de deal ‘schandelijk’ en ‘beledigend’ vergeleken met hun verwachtingen en waar de leiders van UAW International momenteel over onderhandelen met de autofabrikanten uit Detroit, ook wel bekend als de Grote Drie.

“We zijn een lage man op de totempaal en we krijgen geen enkele steun van het internationale niveau”, zei een materiaaltechnicus die al meer dan tien jaar werkt. “Ze pushen dit gewoon [tentative agreement] Ze hoeven dus niet met ons te onderhandelen terwijl de Grote Drie onderhandelen.”

Hoewel Mack Trucks een apart bedrijf is en een ander onderdeel van de vakbond dan de divisie die de leden van de autofabrikanten in Detroit omvat, hadden sommige werknemers verwacht dat ze vergelijkbare loonsverhogingen en voordelen zouden ontvangen als hun bij de vakbond aangesloten broeders bij de autofabrikanten in Detroit.

De initiële overeenkomst voor Mack Trucks varieert per locatie en functie, maar voor veel werknemers omvat deze een loonsverhoging van ongeveer 19% over de vijfjarige overeenkomst, inclusief 10% na ratificatie; Validatiebonus van $ 3.500; Verhoog 401(k) bedrijfsuitbetalingen; En andere voordelen. Het omvat niet het afschaffen van de loonniveaus (het kent slechts een verlaging van één jaar, wat de stappen naar vijf jaar zou brengen); herstel van traditionele pensioenen; Aanpassingen van de kosten van levensonderhoud om de inflatie te bestrijden; Of kortere werkweken.

De eisen van UAW-onderhandelaars met autofabrikanten uit Detroit omvatten een loonsverhoging van 40%, inflatiebescherming in de vorm van toelagen voor de kosten van levensonderhoud (COLA), een evenwicht tussen werk en privéleven en bonussen en andere voordelen.

COLA, werkzekerheid, loonevolutie en tal van andere onderwerpen zijn openstaande kwesties in gesprekken met Mack Trucks, zei Fine, die publiekelijk de eisen van autoarbeiders in Detroit heeft uiteengezet.

“De leden hebben gesproken, en als hoogste autoriteit in onze vakbond hebben zij het laatste woord”, zei Fine zondag in een door de vakbond vrijgegeven brief. Hij zei dat de federatie “zich blijft inzetten voor het verkennen van alle opties om tot een akkoord te komen, maar het is duidelijk dat we dat nog niet hebben bereikt.”

Steven Roy, president van Mack Trucks, zei dat het bedrijf “verrast en teleurgesteld is dat de UAW ervoor heeft gekozen om te staken, wat volgens ons niet nodig is.”

“We zijn toegewijd aan het collectieve onderhandelingsproces en blijven erop vertrouwen dat we een overeenkomst kunnen bereiken die concurrerende lonen en voordelen biedt voor onze werknemers en hun gezinnen, terwijl onze toekomst als een concurrerend bedrijf en een stabiele werkgever voor de lange termijn behouden blijft. We kijken ernaar uit om terug te keren naar de onderhandelingen”, zei hij zondagavond in een verklaring. Zo snel mogelijk.