Zuid-Chinese Zee: Filipijnen zeggen dat drie vissers zijn omgekomen nadat een ‘buitenlands’ schip hun boot ramde nabij Scarborough Shoal

CNN
—

Drie Filippijnse vissers werden gedood nadat een ‘niet-geïdentificeerd commercieel vaartuig’ hun vissersboot bij Scarborough Shoal had geramd, zei de Filippijnse kustwacht woensdag, waardoor de spanningen in een betwist gebied werden verergerd. Zuid-Chinese zee Dit is al een vlampunt.

De Filippijnse kustwacht zei dat ze bezig was om het type schip dat bij het ongeval betrokken was te bevestigen, maar voegde eraan toe dat de boot die de aanvaring veroorzaakte “buitenlands” was.

De aanvaring op zee vond maandag rond 04.20 uur plaats, vertelde een bemanningslid van het Filippijnse schip FFB Dearyn aan de autoriteiten, volgens een verklaring van de kustwacht.

De verklaring voegde eraan toe dat elf bemanningsleden het ongeval overleefden en dinsdagochtend hun dienstboten gebruikten om aan land te komen en de doden – inclusief de kapitein van de boot – naar de provincie Pangasinan in het noorden van Luzon, het grootste eiland van het land, te vervoeren.

De Filippijnse president Ferdinand Marcos jr. zei dat de kustwacht “een stap terug doet en alle surveillancevaartuigen in het gebied onderzoekt als onderdeel van het lopende onderzoek”, aldus een bericht op X, voorheen bekend als Twitter.

Marcos zei: “Wij verzekeren de slachtoffers, hun families en iedereen dat we alles in het werk zullen stellen om degenen die verantwoordelijk zijn voor dit ongelukkige maritieme ongeval aansprakelijk te stellen.”

De Zuid-Chinese Zee is een 1,3 miljoen vierkante kilometer grote waterweg die van cruciaal belang is voor de internationale handel. Jaarlijks passeert naar schatting een derde van de mondiale scheepvaart ter waarde van biljoenen dollars. Dit betekent dat er regelmatig grote containerschepen en olietankers door de regio varen.

De zee herbergt ook uitgestrekte vruchtbare visgronden waarvan het leven en levensonderhoud van veel mensen afhankelijk zijn, vaak met behulp van veel kleinere schepen.

Maar het is ook een belangrijke maritieme hotspot.

tussen haakjes China Veel Zuidoost-Aziatische landen hebben meerdere regeringen die delen van de zee claimen, waarbij Peking het eigendom van bijna de hele waterweg claimt, in weerwil van een uitspraak van een internationaal gerechtshof.

De afgelopen twintig jaar heeft China een aantal obscure riffen en atollen bezet, ver van de kustlijn aan de Zuid-Chinese Zee, waar het militaire faciliteiten heeft gebouwd, waaronder start- en landingsbanen en havens.

Scarborough Shoal, bekend als Bajo de Masinloc op de Filippijnen en Huangyan Island in China, is een kleine maar strategische rif- en visplek op 200 kilometer ten westen van Luzon en is een belangrijke bron van spanningen tussen Manilla en Peking.

Het gebied heeft steeds vaker confrontaties gezien tussen Filippijnse schepen en kleine houten vissersboten tegen grotere Chinese kustwachtschepen en volgens Manila zijn het mysterieuze vissersschepen van de Chinese maritieme milities.

In 2016 oordeelde een internationaal tribunaal in Den Haag in het voordeel van de Filippijnen in een historisch maritiem dispuut, waarbij het concludeerde dat China geen wettelijke basis had om historische rechten over een groot deel van de Zuid-Chinese Zee op te eisen. Manilla zegt dat Peking de uitspraak heeft genegeerd.

Dit is een ontwikkelingsverhaal. Meer om te volgen.