VanMoof, de e-bike startup, heeft officieel faillissement aangevraagd in Nederland

Afbeelding tegoed: VanMoof

Weer een slechte situatie VanMoof, een e-bike-startup die voor honderden miljoenen dollars wordt gesteund door durfkapitalisten. Na een last-minute poging om vorige week een faillissement af te wenden, heeft een rechtbank in Amsterdam de stap genomen om de Nederlandse dochterondernemingen VanMoof Global Holding BV, VanMoof BV en VanMoof Global Support BV officieel failliet te verklaren. De rechtbank heeft nu twee curatoren aangesteld om de verkoop van activa aan een derde partij te onderzoeken om VanMoof te exploiteren.

Juridische entiteiten buiten Nederland maken deel uit van de groep, maar zijn niet betrokken bij deze activiteiten. Zoals we hebben begrepen, blijven winkels in San Francisco, Seattle, New York City en Tokio open, maar de rest van de winkels is gesloten. Het bedrijf heeft meer details over hoe je je bestaande fiets kunt ontgrendelen (om hem bruikbaar te maken zonder de app, als hij niet werkt), reparatiestatus (opgeschort), terugbetalingsstatus (voorlopig opgeschort, niet duidelijk hoe, of en wanneer ze zal worden uitgevoerd). , en informatie aan leveranciers Hier zijn enkele veelgestelde vragen over de huidige status.

Hier is de volledige verklaring van het bedrijf aan TechCrunch:

Op 17 juli 2023 heeft een rechtbank in Amsterdam de surseance van betaling voor de Nederlandse rechtspersonen VanMoof Global Holding BV, VanMoof BV en VanMoof Global Support BV opgeheven en deze bedrijven insolvent verklaard.

Twee beheerders dhr. Padberg en dhr. De Wit zijn aangesteld als curatoren. Curatoren blijven de situatie van VanMoof beoordelen en onderzoeken de mogelijkheid om uit een faillissement te komen door verkoop van activa aan een derde partij zodat de activiteiten van VanMoof kunnen worden voortgezet.

VanMoof-rechtspersonen buiten Nederland bevinden zich niet in faillissementsprocedure.

Op dit moment zullen er geen verdere opmerkingen zijn.

De Nederlandse startup heeft een paar zware ontwikkelingsweken achter de rug. Eerder vorige week meldden we hoe het bedrijf de verkoop had opgeschort, eerst technische problemen aanhalend, vervolgens bewerend dat de opschorting opzettelijk was, om de productie en bestellingen in te halen.

Ondertussen ging een steeds bozer wordend klantenbestand naar sociale media om te klagen over de kwaliteit van de fietsen, de after-sales zorg en meer. Dit alles speelde zich af tegen de achtergrond van een bedrijf dat zijn kasreserves opbrandde en worstelde om meer geld op te halen om een ​​faillissement af te wenden en zijn rekeningen te betalen.

Voor het einde van deze week vroeg het bedrijf de rechtbank om de betalingen officieel stop te zetten om de betaling van rekeningen op te schorten terwijl het bedrijf onder leiding van bewindvoerders zijn financiën herstructureert.

Het doel van de regeling is om te proberen een faillissement af te wenden, schuldeisers een kans te geven om terug te vorderen wat hen verschuldigd is en om VanMoof in een betere financiële positie te brengen voor eventuele volgende procedures. Het kan tot 18 maanden duren, maar alleen als het bedrijf de middelen heeft om het te ondersteunen. Binnen enkele dagen was duidelijk dat een faillissement en het zoeken naar een koper voor de activa de onvermijdelijke volgende stappen waren voordat de rechtbank besliste.

Daarnaast Details staan ​​vermeld bij de veelgestelde vragen, is het op dit moment niet duidelijk wat er gebeurt met degenen die fietsen hebben gekocht die nog niet zijn ontvangen, of wiens fietsen worden onderhouden, of wat er gebeurt als je een vanmoof-fiets hebt, of als een aangepast ontwerp kapot gaat. Iedereen kan het repareren. Aangezien de fietsen tot $ 4.000 kunnen kosten, is dit alles absoluut een frustrerende situatie.

Maar dat is voor de huidige eigenaren van de fiets Er zijn Werk, alles is niet verloren. Naast onze inspanningen om het ontgrendelen van Vanmoof-fietsen te promoten, hebben we gerapporteerd over hoe Cowboy, een van de grote concurrenten van Vanmoof, in een mum van tijd een app ontwikkelde die Vanmoof-fietsen ontgrendelt. , aangezien hun functionaliteit nauw verband houdt met het gebruik van de VanMoof-app, wordt de VanMoof-app mogelijk niet doorlopend ondersteund.

Dat wijst op een riskant vooruitzicht waaraan VanMoof, zijn investeerders en leidinggevenden VanMoof nu willen verkopen: als de economische eenheid van de fietsen nooit werkt, zou er op een dag een app kunnen worden gebouwd om die fietsen die op de markt zijn te ontgrendelen. Waarom zou iemand de activa accepteren van een reeds mislukte startup?

We zullen dit bericht updaten om meer te weten.