De kanteling van de Millennium Tower in San Francisco wordt dieper terwijl ingenieurs zich haasten om de kanteling om te keren

Nieuws

door Catharina Dunleavy

11 juni 2023 | 12:27 uur

Het is de scheve toren van San Francisco.

Millennium Tower in de Golfregio is steeds verder gekanteld en dieper naar het westen gezakt, ondanks de meedogenloze inspanningen van de architecten om het elegante gebouw te stabiliseren.

De toren van meerdere miljoenen dollars per eenheid leunt nu meer dan 29 inch op de hoek van Fremont en Mission Streets – een halve inch dieper dan eerder onthuld, volgens herziene monitoringgegevens. Door de NBC Bay Area Investigative Unit.

De kanteling van een halve inch werd naar verluidt verkregen terwijl ingenieurs eerder dit jaar onder het verzonken condominium groeven om het gewicht van de toren – die bovenop een voormalige stortplaats was gebouwd – op zijn zijkanten te dragen.

Reparatie-ingenieurs hebben vooruitgang geboekt bij het stabiliseren van de noordkant van de Millennium Tower langs Mission Street na het uitvoeren van zes met beton gevulde stalen palen langs de basis in januari, maar misschien tegen een kostprijs aan de westkant van de toren, blijkt uit gegevens.

Op het dak gebaseerde observatiegegevens – die zijn gebaseerd op dakmetingen en op fundering gebaseerde bepalingen – geven aan dat de toren ongeveer 2,5 cm naar het westen is verschoven in vergelijking met de kanteling voordat deze aan de noordkant werd ondersteund.

De verantwoordelijke ingenieurs beweren dat de gegevens mogelijk niet betrouwbaar zijn, ondanks dat ze eerder in de eerste fase van het project als bewijs van succes werden aangehaald.

Projectingenieur Ron Hamburger vertelde NBC in een verklaring dat de cijfers op de daken onderhevig zijn aan de grillen van het weer en zei dat de gegevens die puur op de grond zijn gebaseerd betrouwbaarder zijn.

Cijfers op basis van de fundering laten ook zien dat de toren meer naar het westen leunt dan ooit, maar slechts ongeveer een kwart inch – de magere Hamburger beweerde dat hij “verwaarloosd” was.

“We hebben er alle vertrouwen in dat nadat de resterende ontwerpbelasting is overgebracht naar de stempels”, zei Hamburger, eraan toevoegend dat “er geen beweging meer zal zijn van het dak naar het westen.”

Hamburger en zijn team zijn vervolgens van plan om de fundering te leggen voor tientallen verzonken palen langs Fremont Street die het gedeeltelijke gewicht van de lading van het gebouw zullen dragen.

Elke stapel heeft een diameter van 24 inch en wordt 270 voet in het gesteente gedreven en is ontworpen om een ​​miljoen pond gewicht te dragen. Dat meldt de San Francisco Chronicle.

Ingenieurs hopen de trend – die in 2016 aan de bewoners werd onthuld – tegen het einde van de maand te keren.