Terminal A op de internationale luchthaven LaGuardia voor JetBlue en Spirit Airlines in New York.
Leslie Josephs | CNBC
Een federale rechter blokkeerde de aankoop van budgetrivaal Spirit Airlines door JetBlue Airways, een grote overwinning voor het ministerie van Justitie uit het Biden-tijdperk, dat een rechtszaak aanspande om de fusie stop te zetten en beweerde dat dit de prijzen zou verhogen voor enkele van de meest prijsgevoelige consumenten.
JetBlue's voorgestelde aankoop van Spirit tegen een gereduceerde prijs van 3,8 miljard dollar zou de op vier na grootste luchtvaartmaatschappij van het land hebben gecreëerd, een deal die volgens de luchtvaartmaatschappijen haar zou helpen beter te groeien en te concurreren met grotere rivalen als Delta en United.
Het besluit, dinsdag uitgevaardigd door een federale rechter in Boston, vertegenwoordigt een overwinning voor het ministerie van Justitie, dat op agressieve wijze heeft geprobeerd deals te blokkeren die het als concurrentiebeperkend beschouwt.
“Het plan van JetBlue zou de unieke concurrentie van Spirit – en ongeveer de helft van alle ultra-goedkope vliegtuigstoelen in de sector – elimineren en tientallen miljoenen reizigers met hogere prijzen en minder keuzemogelijkheden geconfronteerd zien”, aldus het ministerie van Justitie in zijn rapport. . Rechtszaak ingediend in maart.
De aandelen van Spirit kelderden nadat het besluit was aangekondigd en daalden met 60%, terwijl de aandelen van JetBlue schommelden tussen winst en verlies.
Geen van de luchtvaartmaatschappijen gaf direct commentaar op het besluit.
Zie grafiek…
De aandelen van Spirit Airlines en JetBlue Airways stijgen nadat een federale rechter de voorgestelde fusie van de luchtvaartmaatschappij heeft geblokkeerd.
JetBlue zei dat toegang tot Spirit's vergelijkbare vloot van Airbus-vliegtuigen het in staat zal stellen snel te groeien wanneer vliegtuigen en piloten schaars zijn, een groei die het bedrijf naar eigen zeggen nodig heeft om te kunnen concurreren met grotere luchtvaartmaatschappijen. De voorgaande jaren van consolidatie zorgden ervoor dat United, Delta, American en Southwest ongeveer driekwart van de binnenlandse markt in handen hadden.
Door het besluit worstelt het in New York gevestigde JetBlue met de volgende stappen, omdat het de nieuwe CEO Joanna Geraghty de opdracht geeft de luchtvaartmaatschappij op een nieuw pad te sturen. Geraghty werd aangekondigd als de opvolger van CEO Robin Hayes nadat hij eerder deze maand had gezegd met pensioen te gaan.
De luchtvaartmaatschappij opereert in extreem druk luchtruim in New York en andere steden, en was van plan Spirit te gebruiken als een manier om meer routes en passagiers te bereiken.
JetBlue was van plan zijn gele Spirit-vliegtuigen opnieuw te ontwerpen door branding en stoelen uit overvolle vliegtuigen te verwijderen om een meer full-service model te bieden.
Spirit is de afgelopen jaren snel gegroeid door goedkope tarieven en vergoedingen aan te bieden voor al het andere, van stoeltoewijzing tot handbagage.
Dit is het laatste nieuws. . Kom later terug voor updates
“Amateur-organisator. Wannabe-bierevangelist. Algemene webfan. Gecertificeerde internetninja. Fanatieke lezer.”
More Stories
FCC beboet grote Amerikaanse draadloze providers voor het verkopen van klantlocatiegegevens – Krebs on Security
Het Hooggerechtshof weigert het beroep van Elon Musk op Twitter Sitter te aanvaarden.
De grootste beurs van Australië zou tegen eind 2024 goedgekeurde spot bitcoin ETF's kunnen noteren: Bloomberg