Analist: Tesla's winsten in het eerste kwartaal van het jaar zullen 'slecht' zijn

Terwijl Tesla (TSLA) zich voorbereidt op het bekendmaken van de winstresultaten over het eerste kwartaal, verlaagde Wedbush Securities zijn koersdoel voor het aandeel, daarbij verwijzend naar de afnemende vraag en tegenwind die de marges van het bedrijf aantasten. Dan Ives, algemeen directeur van Wedbush Securities, voegt zich bij Yahoo Finance Live om uit te leggen waarom hij denkt dat het kwartaal 'brutaal' zal zijn.

Ives verwacht dat Tesla's prestaties in het eerste kwartaal een 'nachtmerrie in Elm Street' zullen zijn, waarbij de vraag zowel nationaal als internationaal zal vertragen. Ondanks de teleurstellende vooruitzichten “is het groeiverhaal nog steeds aanwezig”, zegt hij.

Ive benadrukt de aanhoudende prijzenoorlog op de Chinese markt voor elektrische voertuigen en benadrukt dat hoewel Wall Street deze uitdaging onderkent, Tesla “een grens in het zand moet trekken”. Hij is van mening dat het bedrijf zijn Chinese strategie om de winstmarges te verbeteren in het snel evoluerende technologielandschap van het land opnieuw moet evalueren. Hij zegt: “Het is een bepalend hoofdstuk in het Tesla-verhaal.”

Volgens Ives moet het bedrijf, wil Tesla weer momentum krijgen, een duidelijke communicatiestrategie implementeren met betrekking tot de marges, ‘strategische doelen’ stellen voor zijn AI-initiatieven, en moet Elon Musk stoppen met dreigen het bedrijf te verlaten: ‘Tesla is Musk, en Musk is Tesla.” Hij wijst erop dat Tesla weliswaar nog steeds groeipotentieel heeft, maar dat dit duidelijkheid moet bieden aan beleggers, waarbij hij benadrukt dat “dit kwartaal het vertrouwen echt zal doen wankelen”.

Voor meer deskundige inzichten en de laatste marktactie kunt u hier klikken om deze volledige aflevering van Market Domination te bekijken.

Noot van de redactie: dit artikel is geschreven door Engel Smit

Videoversie

Josh Lipton: Tesla heeft een klap gekregen nu de bulls van Wall Street voorzichtig worden tegenover de fabrikant van elektrische auto's. Tesla's trage leveringsvooruitzichten voor het eerste kwartaal en natuurlijk de toegenomen prijsconcurrentie wegen op dit aandeel. Dan Ives, Managing Director van Wedbush Securities komt nu bij ons om te praten. Dan, leuk je te zien, mijn vriend.

Dan Ives: Het is geweldig om hier te zijn.

Josh Lipton: Fijn om jou in de groep te hebben. Laten we gewoon meteen in Tesla duiken. De leveringen voor het eerste kwartaal zijn aan dek, wat verwacht Dan Ives?

Het verhaal gaat verder

Dan Ives: Ik bedoel 'A Nightmare on Elm Street', 'Vrijdag de 13e'. Het zou een slecht idee zijn. Om deze reden–

Josh Lipton: Dit klinkt verschrikkelijk.

Dan Ives: Kijk, het was een wreed kwartaal. Want als je kijkt: de Chinese vraag is aanzienlijk gedaald. We moesten de cijfers echt omlaag krijgen, niet alleen in China, maar zelfs in de Verenigde Staten en Europa.

Ons primaire doel ligt aan de andere kant: het groeiverhaal is er nog steeds. Maar kijk, dit is een kruispunt in de weg die Musk moet bewandelen. Ik bedoel, die pleister wordt verwijderd als ze zich dinsdagochtend melden.

Akiko Fujita: Je zei de andere kant. Ik geloof dat ik je hoorde zeggen: 2,5 tot 3 miljoen leveringen, waar je aan de andere kant naar kijkt, toch? Ik bedoel, wat zou echter de katalysator zijn? Omdat de prijs de druk niet lijkt te verlagen, kan er op elk moment sprake zijn van versoepeling. Tegelijkertijd hebben we het, als we het hebben over deze volgende golf van adoptie van elektrische voertuigen, over betaalbare auto's, die Tesla niet noodzakelijkerwijs heeft.

Dan Ives: Ja, het is momenteel een ‘Game of Thrones’-prijzenoorlog in China. En kijk, terwijl dat gebeurt, krijgt Street het door. Maar ze communiceerden niet goed. Met andere woorden: waar ligt de grens in het zand qua marges? Leer hoe u de strategie in China kunt omkeren, want de kans is er nog steeds.

Met andere woorden: we bevinden ons nog in de beginfase waarin dit allemaal wordt gedaan met volledige, zelfrijdende AI. Maar het lijdt geen twijfel dat er enkele donkere dagen in het verschiet liggen waar Musk doorheen moet. Ik geloof dat dit een cruciaal hoofdstuk is in het Tesla-verhaal. Daarom raakt het geduld van beleggers op. En dat is nog maar een kwart, dat zal heel moeilijk zijn.

Josh Lipton: Dus laat me je vragen, of ik kan je nu voor Elon Musk plaatsen: wat zou je tegen Musk zeggen? Wat is het plan van Dan Ives om deze situatie te veranderen?

Dan Ives: Zorg ervoor dat er tijdens de telefonische vergadering een volwassene in de kamer aanwezig is. Geef een communicatiestrategie over sturing en marges. Houd een AI-dag, stel een aantal strategische doelen en voeg ook een hype toe als Musk zijn AI-initiatieven achter zich laat.

Josh Lipton: Ik zeg eigenlijk: luister, ik kan mijn eigen AI gebruiken en mijn eigen robots besturen. Ik kan ze ergens anders naartoe brengen.

Dan Ives: Dit betekent dat 70% van de waarde van Tesla uit Musk bestaat. Nou, Musk is Tesla, Tesla is Musk. Beleggers hebben veel geduld. We zijn hier eerder geweest, 2018, 2019. Dit komt niet in de buurt van die periode, maar dit is een witte knokkelperiode waar ze doorheen moeten.

Vergelijk dat eens met wat Cook, Nadella en enkele andere Hall of Famers zouden doen tijdens de telefoontjes. Ik zeg niet dat Musk dat zal doen, maar dit kwartaal zal het vertrouwen echt doen wankelen. Ik denk dat dat het is. We zien het aan de andere kant van bullish zijn, maar dat is ongetwijfeld de reden waarom we ons koersdoel moesten verlagen.