Ford vermijdt Canadese autostaking met verenigde vakbondsovereenkomst

Detroit – Ford-motor Vermijd dinsdagavond te maken te krijgen met arbeidsstakingen aan beide zijden van de grens tussen de VS en Canada, toen de autofabrikant en de Canadese vakbond Unifor een voorlopige overeenkomst aankondigden voor 5.600 autoarbeiders in de provincie Ontario van het land.

De autofabrikant uit Detroit en de vakbond maakten de overeenkomst – die nog door de leden moet worden geratificeerd – dinsdag uren vóór een verlengde deadline van 23.59 uur bekend. De twee partijen verlengden de gesprekken met 24 uur na het last-minute voorstel van Ford aan Unifor op maandagavond.

Het Canadese voorlopige akkoord werd bereikt op de vijfde dag nadat de vakbond United Auto Workers gerichte aanvallen lanceerde tegen Ford en zijn rivalen in de stad. Algemene motoren De Chrysler-ouder Stellantis.

De Unifor-staking zou gevolgen hebben gehad voor de assemblagefabriek van Ford in Oakville, die de Ford Edge en Lincoln Nautilus crossovers produceert, evenals voor twee motorenfabrieken die V8-motoren produceren die worden gebruikt in belangrijke producten zoals de Ford F-serie vrachtwagens en de krachtige Mustang.

Ford en Unifor weigerden onmiddellijk details vrij te geven over de overeenkomst, die volgens Lana Payne, de nationale voorzitter van de vakbond, “alle punten behandelt die door de leden ter voorbereiding van deze ronde van collectieve onderhandelingen zijn opgeworpen.”

“Wij geloven dat deze overeenkomst de fundamenten zal versterken waarop we zullen blijven onderhandelen over winst voor generaties autowerknemers in Canada”, zei ze. In de huidige situatie Dinsdagnacht.

Unifor, dat 18.000 Canadese werknemers bij autofabrikanten in Detroit vertegenwoordigt, hanteerde een meer traditionele benadering van de onderhandelingen vergeleken met zijn Amerikaanse tegenhanger. De Canadese vakbond koos Ford als het ‘doel’-bedrijf in plaats van de nieuwe strategie van onderhandelen met de drie autofabrikanten van de UAW te volgen. Het kondigde ook een traditionele nationale staking aan, indien nodig, in plaats van een gerichte staking.

Verwacht wordt dat de vakbond de komende dagen details van de overeenkomst aan de leden zal publiceren, gevolgd door een stemming. Als de deal wordt bekrachtigd, zal deze door Unifor als model worden gebruikt om te onderhandelen met GM en Stellantis.

Ford zal zich nu concentreren op zijn gesprekken met de UAW. Sean Fine, de voorzitter van de vakbond, zei maandag dat de vakbond extra stakingen in Amerikaanse fabrieken zou aankondigen als de autofabrikanten in Detroit tegen vrijdagmiddag EDT geen ‘serieuze vooruitgang’ boeken in de onderhandelingen.

Er zijn momenteel ongeveer 12.700 UAW-werknemers in staking bij de middelgrote vrachtwagenfabriek en de grote vrachtwagenfabriek van GM in Wentzville, Missouri. Middelgrote Ford Ranger- en Bronco-SUV’s worden vervaardigd in Wayne, Michigan; en de Jeep Wrangler- en Gladiator-fabriek van Stellantis in Toledo, Ohio.