De Dodge Challenger SRT Demon is nieuw leven ingeblazen voor het laatste jaar van de muscle cars

DETROIT — Dodge blaast zijn controversiële model, de Challenger SRT Demon, nieuw leven in als de laatste speciale editie van de auto voordat de productie van de huidige V8-aangedreven auto’s van het merk later dit jaar stopt.

De raceauto in beperkte oplage wordt de snelste en krachtigste Dodge Challenger die de autofabrikant ooit heeft geproduceerd. Het is gebaseerd op de Challenger SRT Demon uit 2018 die sommigen hebben bekritiseerd omdat hij te krachtig en nauwelijks straatlegaal is.

Dodge zegt dat de nieuwe auto 1.025 pk en 945 pond-voet koppel zal leveren op E85-ethanolbrandstof. Het kan 60 mph bereiken vanaf een getrapte start in 1,66 seconden. De prestaties van de auto nemen iets af op minder ethanolbrandstof, maar zelfs met gewone E10-brandstof beschikt hij over 900 pk en 810 lb-ft koppel.

De 2023 Dodge Challenger SRT Demon 170 begint bij een suggestieve $ 96.666 – de laatste drie cijfers zijn een knipoog naar de Demon – maar kan volgens Dodge $ 120.000 of meer aan vergoedingen, opties en accessoires overtreffen. De autobestelling opent op 27 maart.

Dodge, eigendom van Stellantis, is van plan om maximaal 3.000 voertuigen te bouwen voor de Verenigde Staten en 300 voor Canada, in afwachting van de beschikbaarheid van onderdelen en problemen met de toeleveringsketen. Dat zou vergelijkbaar zijn met het productiemodel uit 2018.

Dodge CEO Tim Kuniskis weigerde de kapitaalinvestering van het voertuig bekend te maken, die maandag werd onthuld, of de verwachte winstmarges.

“Deze auto’s eindigen op een hoogtepunt,” zei Kuniskis. Hij verwees naar Devil 170 als “het nieuwe hoogtepunt van Mad Factory”.

Toen hem werd gevraagd naar het brandstofverbruik van de auto, zei hij “Het is verschrikkelijk”, maar later noemde hij de auto “groen” omdat brandstof met een hoog ethanolgehalte schoner is dan conventionele benzine en tegelijkertijd sneller verbrandt. Het voertuig is onderworpen aan een verplichte gasverbruiksbelasting van $ 2.100.

De bijnaam “170” duidt op een hoog alcoholgehalte, aangezien de auto op ethanolbrandstof kan rijden. Elke eigenaar krijgt ook een speciale glazen karaf bij aankoop van zijn auto.

De nieuwe auto zal wielen kunnen laten springen, waarbij de voorbanden van de auto van de grond komen vanwege de hoeveelheid kracht die van de achterwielen komt.

Kuniskis zei dat Dodge naar verwachting de auto eerder dit jaar zou onthullen, maar ingenieurs hebben de motoren “gestraald” in een poging om zoveel mogelijk prestaties uit de auto te halen. De problemen brachten ingenieurs ertoe een nieuwe motor met supercharger voor de auto te ontwikkelen.

De Demon SRT 2023 is de zevende editie van Dodge’s speciale muscle car, omdat hiermee het einde van de productie van de huidige Challenger en Charger wordt gevierd. Dodge heeft meer dan 2 miljoen van deze voertuigen verkocht sinds hun introductie meer dan tien jaar geleden.

“Dat einde moet je vieren”, zei Kuniskis tegen CNBC, eraan toevoegend dat de Challenger dient als het “halo” -model voor het merk en de aandacht trekt van klanten die andere voertuigen willen kopen. “We zijn waanzinnig beter dan alle anderen.”