Elon Musk En co. Hij brengt vanaf deze maand een grote wijziging aan op Twitter – en het zal gevolgen hebben voor elke geverifieerde beroemdheid die er is … en velen van hen zijn er niet blij mee.
Natuurlijk hebben we het over de felbegeerde blauwe vinkjes – die jarenlang hebben gediend als het officiële verificatiesysteem in de Bird-app … om spraakmakende publieke figuren te onderscheiden van belangrijke anderen van alle normen. Het woord is dat dit alles in april zal eindigen.
Vanavond met mijn man naar bed, wetende dat alles tegen de ochtend voorbij zal zijn pic.twitter.com/hYXKNrpsdt
– Chrissy Teigen (@chrissyteigen) 1 april 2023
In de toekomst zei Elon dat hij mensen $ 8 per maand zal gaan vragen voor Twitter Blue-abonnementen, waardoor ze de optie krijgen om de blauwe cheque te kopen. Niet alleen dat, maar het zal ook een einde maken aan oude controles… Het strippen zou vandaag, 1 april, moeten beginnen.
Met andere woorden, alle sterren die de officiële verificatiestatus hebben genoten, zullen net als de rest van ons zijn – en een flink aantal is al in rouw, Chrissy Teigen inbegrepen.
Vrienden, er zijn grotere problemen met “uit het niets geverifieerd” naast mijn naam op dit account. Maar zonder dat kan een persoon beweren mij te zijn. Dus als ik dat verlies ✔️ weet ik dat ik dit platform zal verlaten. Iedereen die met haar verschijnt = een bedrieger. Ik vertel je dit nu ik nog de leiding heb.
– Jason Alexander (IJasonAlexander) 28 maart 2023
Ze nam gekscherend afscheid van mijn blauwe cheque-status met een brutaal antwoord … waarin ze zei dat ze het geld niet zou betalen om gecontroleerd te blijven. Idem voor veel andere beroemdheden, sommigen van hen lijken hier erg van streek over te zijn. Jason Alexander Hij zegt dat hij hier weg zal gaan als hij zijn cheque verliest.
William Shatner Hij leek onlangs ook erg geïrriteerd door het gebrek aan checks and balances in Twitter’s nieuwe ruimte, schrijven … “Heyelonmusk, hoe zit het met de blauwe cheques die we niet op Twitter hebben gedrukt? Ik ben hier al 15 jaar aan het geven ⏰ & slimme ideeën allemaal voor de bupki’s. Nu zeg je me dat ik moet betalen voor iets dat je me gratis hebt gegeven? Wat is dit – de Columbia Record and Tape Club?’ en Dionne Warwickhad het ook in bezit genomen.
Ik betaal niet voor een blauwe cheque. Dit geld kan (en zal) naar mijn extra hete latte gaan. 😒
Dionne Warwick (@dionnewarwick) 31 maart 2023
Je schrijft: “Ik betaal niet voor een blauwe cheque. Dit geld kan (en zal) naar mijn extra hete latte gaan.” ijs thee Hij zei deze week iets soortgelijks… en beloofde een tekort aan blauwe cheque te krijgen als het erop aankwam. Zoals we meldden… LeBron James een belofte iets vergelijkbaars.
Het lijkt erop dat veel sterren bereid zijn hun cheque te verliezen als dat betekent dat ze moeten betalen, maar vanaf nu heeft iedereen nog steeds zijn cheque… dus misschien is dit een grap van 1 april?
Om imitatie te voorkomen is het belangrijk om vast te stellen of iemand daadwerkelijk tot een organisatie behoort https://t.co/nFnr2hFvbY
– Elon Musk (@elonmusk) 31 maart 2023
Meestal niet. Nog maar een paar dagen geleden wees Elon mensen in de richting van Twitter’s goedgekeurde organisatiesysteem – dat erop lijkt te zijn gericht om ervoor te zorgen dat bedrijven, nieuwsorganisaties en andere spraakmakende entiteiten geverifieerd blijven op Twitter… zonder nabootsing van identiteit.
Alle anderen – inclusief individuele journalisten, enz. – moeten misschien betalen als ze hun blauwe cheques willen. Het wordt vast een beetje een f*** show… we zullen zien waar de chips terechtkomen.
Veel geluk voor jullie allemaal. En oplichters pas op… iets zegt ons dat er misschien een paar onder ons zijn.
“Amateur-organisator. Wannabe-bierevangelist. Algemene webfan. Gecertificeerde internetninja. Fanatieke lezer.”
More Stories
SEC sluit media-auditor Trump af vanwege ‘wijdverbreide fraude’
QT balans Fed: -$1,60 biljoen vanaf piek, naar $7,36 biljoen, laagste sinds december 2020
Het ontslag van Elon Musk van het Tesla Supercharger-team roept zorgen op over de toekomst van de elektrische auto-industrie