april 13, 2024

Soest Nu

Soest Nu is de toonaangevende aanbieder van kwalitatief Nederlands nieuws in het Engels voor een internationaal publiek.

Ontbrekende kentekenplaat van een Boeing 737-800 nadat een vlucht van United Airlines in Oregon was geland

Onderzoekers onderzoeken waarom het buitenpaneel van een Boeing-vliegtuig verdween na een vlucht van San Francisco naar Oregon, zeiden functionarissen. Het bedrijf kreeg al te maken met intensief toezicht van reizigers en toezichthouders vanwege incidenten met zijn vliegtuigen.

United Airlines zei dat vlucht 433, met aan boord 139 passagiers en zes bemanningsleden, vrijdag een buitenpaneel miste nadat de Boeing 737-800 geparkeerd stond bij de gate op Rogue Valley International Airport-Medford in Oregon. Het was niet meteen duidelijk hoe en wanneer de kentekenplaat verloren ging in het vliegtuig dat die ochtend vertrok van San Francisco International Airport.

Federale Luchtvaartadministratie Hij zei Dat het vliegtuig veilig is geland en dat het ontbrekende paneel is ontdekt tijdens de ‘post-landing inspectie’ van de luchtvaartmaatschappij. De Federal Aviation Administration zei dat het de zaak zou onderzoeken.

Er waren geen aanwijzingen voor schade tijdens de vlucht, die op de geplande bestemming landde, en er werd volgens de luchtvaartmaatschappij geen noodtoestand uitgeroepen op weg naar Medford Airport. Er waren geen meldingen van gewonden.

“We zullen een uitgebreide inspectie van het vliegtuig uitvoeren en alle noodzakelijke reparaties uitvoeren voordat het weer in gebruik wordt genomen”, zei United in een verklaring, eraan toevoegend dat het ook een onderzoek zou uitvoeren “om beter te begrijpen hoe deze schade is ontstaan.”

Luchthavendirecteur Amber Good zei in een e-mail dat er geen puin werd gevonden op de luchthaven nadat het vliegtuig rond het middaguur was geland, en dat bij een routine-inspectie het ontbrekende paneel aan het licht kwam. Judd zei dat de operaties op de luchthaven tijdelijk werden stopgezet om de veiligheid van de landingsbaan te controleren en een paar minuten later werden hervat.

READ  Nvidia nadert een waarde van een biljoen dollar vanwege de grote vraag naar kunstmatige intelligentie

Boeing verwees vragen over de vlucht door naar United Airlines.

Boeing werd geplaagd door slecht nieuws nadat in januari een 737 Max ontplofte, toen tijdens een vlucht met Alaska Airlines een deurafdichting loskwam, waardoor een gapend gat achterbleef dat passagiers in de lucht bang maakte en een noodlanding veroorzaakte.

De Federal Aviation Administration (FAA) startte een onderzoek naar de productie van Boeing nadat een deurplug het begaf. Uit het onderzoek van het bureau bleek dat het bedrijf op een aantal gebieden verbeteringen moest aanbrengen, en de toezichthouders gaven het bedrijf 90 dagen de tijd om een ​​plan op te stellen om eventuele problemen met de kwaliteitscontrole op te lossen.

De luchtvaartgigant zei in februari dat het “een duidelijk beeld had van wat er moet gebeuren” en “volledig toegewijd was aan het aangaan van deze uitdaging.”

Het laatste onderzoek richtte zich op de 737 MAX, een veelgebruikt vliegtuig met één gangpad. Bij twee rampzalige crashes waarbij twee 737 MAX-vliegtuigen betrokken waren, kwamen ongeveer vijf jaar geleden 346 mensen om het leven.

Het vliegtuig waarvan de kentekenplaat bij het incident van vrijdag als vermist werd opgegeven, was een oudere 737-800, en geen 737 MAX.

De Washington Post meldde dat Boeing luchtvaartmaatschappijen de afgelopen dagen heeft gewaarschuwd voor een mogelijk probleem met losse schakelaars in de pilotenstoelen van zijn 787 Dreamliner-vliegtuigen nadat een van de vliegtuigen plotseling was gevallen, waarbij 50 mensen gewond raakten. Ik vervolgde die reis van Australië naar Nieuw-Zeeland. De 787, een groter vliegtuig, wordt voornamelijk gebruikt op internationale langeafstandsvluchten.

READ  Vleugels, garnalen en drank: organiseer dit jaar zorgvuldig een budget Super Bowl-feest

Ian Duncan en Laurie Aratani hebben bijgedragen aan dit rapport.