Ford schrapt 3.000 banen omdat het zich richt op elektrische voertuigen en software

22 augustus (Reuters) – Ford Motor Company(FN) Het zei dat het in totaal 3.000 betaalde en contractuele banen zou schrappen, voornamelijk in Noord-Amerika en India, terwijl het herstructureert om de achterstand op Tesla Inc. (TSLA.O) In de race om door software aangedreven elektrische auto’s te ontwikkelen.

Jim Farley, CEO van Ford, zegt al maanden dat hij gelooft dat de autofabrikant in Dearborn, Michigan te veel mensen heeft en dat zijn personeel over de vaardigheden beschikt die nodig zijn nu de auto-industrie overschakelt naar elektrische voertuigen en digitale diensten.

“We schrappen werk en reorganiseren en stroomlijnen banen in het hele bedrijf. Later deze week hoort u meer details van uw marktleiders”, schreven Farley en Ford-voorzitter Bill Ford in een gezamenlijke e-mail.

Ford-aandelen daalden ’s middags met 4,8% te midden van bredere dalingen op Wall Street.

Net als andere autofabrikanten heeft Ford een personeelsbestand dat grotendeels is ingezet om zijn traditionele productreeks op het gebied van verbrandingstechnologie te ondersteunen. In de toekomst heeft Farley een strategie voor Ford uitgestippeld om een ​​breed scala aan elektrische voertuigen te ontwikkelen. Net als Tesla wil Ford meer inkomsten genereren met diensten die afhankelijk zijn van digitale en connectiviteitssoftware.

De winstmarges vóór belastingen van Tesla zijn dit jaar groter dan die van Ford en Farley heeft zich uitgesproken over de noodzaak om kosten te besparen.

In de e-mail die maandag aan werknemers is verzonden, zeiden Farley en Ford dat de kostenstructuur van het bedrijf “niet concurrerend is ten opzichte van traditionele en nieuwe concurrenten”.

Hogere prijzen voor batterijen, grondstoffen en scheepvaart leggen meer druk op Ford en andere autofabrikanten. Ford hield zich echter aan zijn winstprognose voor het hele jaar, ondanks stijgende kosten van $ 3 miljard als gevolg van inflatie.

Ford begon zijn activiteiten op te splitsen in die van elektrische motoren, verbrandingsmotoren en bedrijfsvoertuigen. Farley zei in juli dat “kostenverlagingen zullen optreden” bij verbranding. Maar Ford zei maandag dat de bezuinigingen op het personeel alle onderdelen van het bedrijf zouden treffen.

Concurrent General Motors (GM.N) Eind 2018 ging het over om 14.000 banen te schrappen terwijl het zich voorbereidt om zijn strategie voor elektrische voertuigen te versnellen.

De Noord-Amerikaanse vestigingen van Ford, GM en Stellantis krijgen volgend jaar te maken met een nieuwe uitdaging op het gebied van personeel, aangezien ze contractonderhandelingen beginnen met de vakbond United Auto Workers, die de werknemers van de Amerikaanse autofabrikantenfabriek in Detroit vertegenwoordigt.

UAW-leiders hebben hun bezorgdheid geuit dat elektrische voertuigen zullen leiden tot minder productiebanen en meer banen verspreid over niet-uniale batterij- en EV-apparaatfabrieken.

Bewerking door Bernadette Baum

Onze criteria: Thomson Reuters Vertrouwensprincipes.