De SpaceX Starship-raket ging verloren tijdens zijn tweede testvlucht

SpaceX voltooide niet de hele missie en het Starship-ruimtevaartuig en de Super Heavy-booster explodeerden boven de oceaan.

Maar er waren enkele hoogtepunten voor SpaceX.

De raket heeft zijn vliegroute veel verder afgelegd dan zijn eerste vluchtpoging in april, toen het ruimtevaartuig ongeveer vier minuten na de lancering begon te rollen. Het ruimtevaartuig is tijdens deze test nooit gescheiden van de Super Heavy-booster.

Deze keer slaagde SpaceX er echter in: ongeveer twee en een halve minuut na de vlucht startte het ruimtevaartuig zijn motoren en scheidde het zich met succes af met behulp van een geheel nieuwe methode genaamd ‘hot staging’.

SpaceX heeft al gezegd dat het de missie als een succes zal beschouwen als Starship dit punt passeert. en ik deed.

Het verliep echter niet helemaal zoals gepland. De superzware raket begon onmiddellijk na de scheiding uit de hand te lopen en explodeerde even later boven de Golf van Mexico. SpaceX had gehoopt de motoren van de Super Heavy opnieuw te starten en hem naar een gecontroleerde landing te leiden.

Het verliezen van een booster is geen grote tegenslag. Aanvankelijk bleef Starship goed bewegen nadat het zich had afgescheiden van Super Heavy.

Ongeveer acht minuten na het opstijgen klonk er gejuich door heel Mission Control toen het ruimtevaartuig het einde van zijn motorverbranding naderde, waardoor het op weg was naar een baan om de aarde.

Maar negen minuten na de lancering legde SpaceX uit dat het het videosignaal van het ruimtevaartuig was kwijtgeraakt.

Ongeveer 11 en een halve minuut na het begin van de vlucht bevestigde het bedrijf dat het de gegevens kwijt was. Dit geeft aan dat het ruimtevaartuig niet vloog zoals gepland.

Ingenieur John Innsbrucker, die de live-uitzending van SpaceX presenteerde, bevestigde dat SpaceX het ruimtevaartuig moest vernietigen zodat het niet uit koers zou raken.

Het bedrijf bevestigt nu al dat deze test vanuit zijn oogpunt succesvol was.

In een tweet zei het bedrijf hetzelfde als na de korte testvlucht in april:

Het is bekend dat het bedrijf mislukkingen en ongelukken in de vroege stadia van de raketontwikkeling omarmt. Het is ingebouwd in de technische filosofie van het bedrijf, die vroege risico’s tijdens testvluchten verwelkomt in naam van het sneller leren en verbeteren van het ontwerp van de auto dan wanneer deze zou vertrouwen op grondtests.