De Nederlandse regering heeft vandaag aangekondigd dat zij “tijdelijk” een Franse scheepsbouwgroep heeft geselecteerd om haar toekomstige onderzeeërs te bouwen als onderdeel van het vervangingsplan van de Walrus-klasse.
Staatssecretaris Christoph van der Maat maakte vandaag op Marinebasis Den Helder bekend:
“Na een zorgvuldig offertetraject gaat het Marineteam de nieuwe onderzeeërs voor Defensie ontwikkelen. Zij zijn erin geslaagd een evenwichtig, veelzijdig en realistisch aanbod te bieden. Ook de Nederlandse industrie speelt een sterke rol, wat een belangrijke vereiste is in het gunningsproces. aldus van der Mat.
Naval Group, Saab en Thyssenkrupp Marine Systems werden in december 2019 geselecteerd om vier boten te leveren ter vervanging van de vier verouderde onderzeeërs van de Walrusklasse van de Koninklijke Marine. Navy Group biedt een regelmatige variatie op het Barracuda-ontwerp zwarte steen; Cooks, de businessunit van Saab, stelde samen met Damon een voorstel voor C718: uitgebreide cruise-afgeleide van de A26-onderzeeër gebouwd voor de Koninklijke Zweedse Marine; en ThyssenKrupp Marine Systems heeft een bod uitgebracht 'Expeditionaire' variant van de klasse 212CD Het ontwerp is al besteld door Duitsland en Noorwegen.
Ook werden de namen onthuld van vier nieuwe onderzeeërs van de toekomstige “Orca-klasse”:
- orka
- Swartwis
- Barracuda
- Dijkerhai
“De Nederlandse industrie heeft hierin een sterke rol, en de belangrijke eis van deze prijs,benadrukte van der Mat. “Niet alleen in de bouw, maar ook in het onderhoud. Dit besluit is dus niet alleen goed voor de marine en onze defensiebelangen, maar zeker voor de Nederlandse bedrijven en voor het opbouwen van onze kennisbasis.
Dat meldt het Nederlandse Ministerie van Defensie persbericht, een aanzienlijke verbetering ten opzichte van de Walrus-klasse in dienst met 4 nieuwe boten. Niet alleen omdat het ontwerp nieuw is, maar ook in veel opzichten. Het vermogen om kruisraketten te lanceren vergroot bijvoorbeeld de slagkracht aanzienlijk. Met de nieuwste sensoren en communicatiesystemen kan de nieuwe klasse intelligentie beter verzamelen, analyseren en delen dan zijn voorgangers. “Boten zijn groter dan onderzeeërs en zijn ontworpen om dichter bij hun thuisbasis te opereren, waardoor ze voor langere perioden onafhankelijk van huis kunnen opereren. Deze combinatie is zeldzaam en zorgt ervoor dat Nederlandse onderzeeërs binnen de NAVO hoog aangeschreven staan. De verklaring toegevoegd.
De publicatie benadrukt dat de toekenning voorlopig is:
Nadat de offerte in de Tweede Kamer is beoordeeld, wordt de leveringsovereenkomst getekend. Het Ministerie van Economische Zaken en Klimaat (EZK) heeft voorstellen voor een Industrieel Samenwerkingsakkoord (ICA) beoordeeld. Het is bedoeld om de Nederlandse Technologie en Industriële Basis (NLDTIB) van circa 1.000 bedrijven te versterken. Een winning ground moet hieraan bijdragen. Het is belangrijk om overeenstemming te bereiken over de winnende werf ICA. Het is een voorwaarde voor toekenning. Ook zal er een Memorandum of Understanding (MoU) worden ondertekend tussen de Nederlandse regering en Frankrijk. In het MoU zijn afspraken opgenomen over gebruiksrechten, informatiebeveiliging en kennisdeling.
Het Nederlandse Ministerie van Defensie kwam met de Navy Group overeen om de eerste twee nieuwe onderzeeërs binnen tien jaar na ondertekening van het leveringscontract te leveren.
Hier zijn degenen Marine nieuws Verslag van het voorstel van de Marineraad in eerdere zaken:
“Tv-expert. Schrijver. Extreme gamer. Subtiel charmante webspecialist. Student. Kwaadaardige koffieliefhebber.”
More Stories
Vlaanderen en Nederland beginnen duurzaam wijntoerisme te promoten
Dutch Subsea Cable Alliance: Een centraal punt voor kabellanding in Nederland
De Nederlandse wijnmarkt bereikte een recordbedrag van € 1,5 miljard aan import