Scandinavië opent over zee met de nieuwe veerbootroute Nederland-Noorwegen

Boten hebben de afgelopen twee weken de krantenkoppen gehaald. Desalniettemin, naarmate de argumenten over het betalen van vissers op de oversteek, de Ierse Zee en de Noordzeeroutes toenemen, openen nieuwe zeeverbindingen naar andere delen van Europa reismogelijkheden – waardoor een aantrekkelijker, Nederlands-Noorse optie wordt toegevoegd.

Vanaf 7 april zal M.S. Romantiek Reist drie keer per week tussen Imshevan aan de noordkust van Nederland en Christianchand in het zuiden van Noorwegen.

Dit schema is ideaal voor diegenen die de voorkeur geven aan een langzamere reis: vertrek om 15.00 uur aan elk uiteinde van de route en arriveer de volgende dag om 9.00 uur. Het duurt 18 uur om te ontspannen tijdens het oversteken tussen twee exotische en zeer verschillende landen. Je zult aan boord zijn van een schip dat tijdens Cop26 op de Clyde wordt gebruikt om extra accommodatie te bieden voor het Glasgow-evenement, inclusief een jacuzzi en een sauna.

U bent misschien niet bekend met de havens aan elk uiteinde van de nieuwe route: Christiansand is een prachtig gelegen en geborduurde stad in de buurt van de zuidpunt van Noorwegen. Er is niets om over te schrijven in de Eemshaven – maar het ligt 24 kilometer ten noordwesten van Groningen, met uitstekende treinverbindingen.

Britse reizigers kunnen dus kiezen tussen de Eurostar-trein van Londen naar Amsterdam via Brussel en de directe treinverbinding vanaf daar of de veerboot van Harwich naar Hooke of Holland en de metro- en spoorverbinding naar Groningen.

Als de nieuwe versie Verborgen Europa De krant bericht: “De meeste toegewijde bootpassagiers (of degenen die niet willen vliegen) kunnen nu vanuit havens in het oosten van Engeland naar de oevers van de Barentszzee in IJsland of het noordoosten van Noorwegen varen. Nederlandse Noordzee-veerboothavens en Emshaven.

“Als je kijkt naar de tijdlijn van hoe dat mogelijk is, is het de kunst om per boot van Christiansand naar de Hirschels in het noorden van Jutland te gaan, vanwaar er directe veerboten zijn naar de Faeröer, IJsland en Bergen. Binnen Hardigruten Noorse kustreis.

De eerste testboeking die ik maakte was om naar het noorden te reizen Romantiek Een enkele reis kost 225 225 (£ 194) voor twee Perth-hutten: £ 97 per persoon, meer dan een budgetvlucht, maar de lonende dimensie van avontuur per reis.

Zelfs vóór de Covid-19 waren de veerverbindingen van de 21e eeuw in Europa een gevaarlijke onderneming gebleken. Passagiersreizen tussen Rosit in Schotland en Zebrook in België eindigden in 2010 met een hogere subsidie.

De “Motorway of the Seas”, ondersteund door de Europese Unie, is ontworpen om het verkeer om te leiden van de autorotates van West-Frankrijk. Autopistas Door de haven van Saint-Nazire in Noord-Spanje te verbinden met Gijn in de prachtige Spaanse provincie Asturië.

De lijn, genaamd “GLD Atlantique”, kwam en ging. Het is in ieder geval echt begonnen. In 2019 meldde ik opgewonden: “Na jaren van onderhandelingen tussen de regeringen in Ankara en Athene, begint in juni de nieuwe dagelijkse veerbootroute die het vasteland van Griekenland met Turkije verbindt.”

Dit is niet een van de vele al lang bestaande verbindingen tussen Turkije en de nabijgelegen Griekse eilanden. Het verbindt Lavrio, 40 mijl ten zuidoosten van Athene, met Cesmi, 55 mijl ten westen van Izmir, de derde stad van Turkije.

Nog enthousiaster boekte ik de eerste reis. Gelukkig hoorde ik voordat ik naar Turkije vloog dat Aegean Seaways enkele operationele problemen ondervond. ik wacht nog steeds

Ondertussen nog meer goed nieuws Verborgen Europa: Van Rostock in het voormalige Oost-Duitsland naar Nainasham bij Stockholm – via Wispee op het eiland Cotland. Wanneer een boottocht een reis wordt, stellen de auteurs voor om de 28-uur durende reis van Porto Torres op Sardinië naar Alcudia op Mallorca, Corsica, Dolன்n (Zuid-Frankrijk) en Menorca stop te zetten.

Mediterrane gelukzaligheid.