Sancties tegen Rusland kunnen een rimpeleffect hebben op de Nederlandse jachtindustrie

Tilbar, eigendom van Alisher Usmanov, is momenteel gestrand in Hamburg. Foto: Wikipedia

De oorlog in Oekraïne en sancties tegen Rusland kunnen gevolgen hebben voor de Nederlandse superheldenindustrie, die de afgelopen jaren sterk leunde op Russische klanten.

Speciaal tijdschrift Superjacht tijden Russische klanten waren goed voor 9% van de verkoop van luxe boten en 13,2% van de boten van meer dan 40 meter.

De grootste leveranciers zijn de Nederlandse fabrikanten Heesen Yachts in Oss, Brabant, Damen Yachting in Vlissingen en Oceanco in Alblazer.

Het laatste bedrijf dat een 127 meter lange boot bouwde voor Amazon-oprichter Jeff Bezos was onlangs in het nieuws en het was enorm. Het bedrijf heeft de tijdelijke verwijdering van een historische brug in Rotterdam aangevraagd Zodat het naar zee gestuurd kan worden.

Maar het verlies van Russische klanten zal een klap zijn voor botenbouwers zoals Heesen, die momenteel de boot van 100 miljoen euro afwerken, die in opdracht van de Azerbeidzjaanse zakenman Vagit Alekperov werd gebouwd.

Alekberov, de voormalige onderminister van Olie en Gas van de Sovjet-Unie, staat nu aan het hoofd van de Russische oliemaatschappij Lukoil, maar staat momenteel niet op de EU-sanctielijst van Russische zakenlieden en oligarchen.

‘Grote impact’

Heisen heeft ook boten gebouwd voor de Russische retailmagnaat Igor Kashev en olie-exploratie miljardair Alexander Djaparitze, en heeft twee Russen in zijn toezichtsteam. Volg het uur, volgens de inlichtingenwebsite.

Woordvoerster Sarah Gionola zei: “We maken ons zorgen over de huidige situatie. Dit zal een enorme impact hebben op de industrie.’

Damon Yachting werkt momenteel aan twee opdrachten voor Russische klanten en heeft boten gebouwd vóór Dzhaparidze en Oleg Tinkov, de oprichters van Dingoff Bank. Vorig jaar veroordeeld voor belastingfraude in de Verenigde Staten.

Woordvoerder Robin Middle zei dat er recentelijk geen andere bestellingen uit Rusland waren geweest en dat geen van de klanten van het bedrijf op de blokkeerlijst stond. ‘Laten we afwachten wat er gebeurt. Wij hanteren schuifdeuren,’ zei hij.

Oceanco creëerde € 290 miljoen naaktheid voor bankier en kunstverzamelaar Vladimir Botanin, Fortune verwijst naar Rusland als rijkHet zeilde voor het laatst op de kust van de Malediven.

Schepen werden buitgemaakt

Sinds het begin van de invasie zijn verschillende Russische superboten in beslag genomen door Europese havenautoriteiten. De Amore Vero, gebouwd door Oceanco en eigendom van Igor Chechin, hoofd van de Russische staatsoliemaatschappij Rosneft, is vorige week aangehouden in de Franse haven van La Ciotat.

De 50 550 miljoen Tilbar-boot, eigendom van Alisher Usmanov, eigenaar van Oezbeekse Commersant Publishing, wordt momenteel gerenoveerd in de haven van Hamburg.

De economische autoriteit van Hamburg ontkent berichten dat de boot in beslag is genomen, maar een woordvoerder zei: Vertelde Reuters: ‘Ik weet niet of de boot momenteel wordt afgeleverd bij de eigenaar.’