Rocket Report: SpaceX ziet vraag naar het delen van vluchten, vreemde lanceringsdeal tussen Rusland en Iran

Welkom bij Rocket Report 5.06! Het grote nieuws deze week is de deal van Northrop Grumman met zowel Firefly als SpaceX om ervoor te zorgen dat ze het Cygnus-ruimtevaartuig naar het internationale ruimtestation kunnen blijven vliegen. Dit is een gedurfde stap die voortbouwt op de diepe Amerikaanse commerciële ruimtevaartindustrie om te voldoen aan de behoeften van NASA in de ruimte. Het is geweldig om dit soort samenwerking in de ruimtevaartgemeenschap te zien.

Zoals gewoonlijk wij Lezersaanbiedingen zijn welkomEn als u geen enkel probleem wilt missen, meld u dan aan via het onderstaande vak (het formulier verschijnt niet op AMP-compatibele versies van de site). Elk rapport zal informatie bevatten over kleine, middelzware en zware raketten, evenals een snelle blik op de volgende drie lanceringen in de kalender.

Astra-hubs voor een grotere raket. Astra zal afstand nemen van zijn vorige mantra van slank zijn in termen van personeel, zich razendsnel verplaatsen en enkele mislukkingen in lanceervoertuigen opvangen, Ars. rapporten. Het zal ook in omvang van de raket toenemen. “Ten eerste hebben we het beoogde laadvermogen van het Launch System 2.0 verhoogd van 300 kg naar 600 kg”, aldus CEO Chris Kemp. “Ten tweede werken we samen met al onze lanceerserviceklanten om het Launch System 2.0 weer op de markt te brengen. Als zodanig zullen we in 2022 geen extra vluchten hebben. En ten derde werken we aan meer investeringen in testen en kwalificatie. “

Raketstarter geen schrijver … kondigde het bedrijf een strategiewijziging aan na vijf mislukkingen in zeven pogingen om zijn kleinere starterbooster, Rocket 3.3, te lanceren. Kemp zei dat Astra van plan is om volgend jaar testlanceringen van zijn nieuwe, grotere raket uit te voeren, maar het kan zich niet verplichten om in 2023 commerciële dienst met de raket te starten. Het is onduidelijk of Astra de financiële middelen heeft om een ​​tot twee jaar ontwikkelingswerk te overleven . Astra boekte een nettoverlies van $ 168 miljoen in de eerste helft van 2022, op een omzet van slechts $ 6,5 miljoen. Ondertussen heeft het bedrijf bankbiljetten en verhandelbare waardepapieren van ongeveer $ 200 miljoen bij de hand. (Geleverd door Ken Ben)

SSLV in India kon voor het eerst niet worden gelanceerd. De Indiase ruimtevaartorganisatie zei zondag dat de inaugurele demonstratievlucht van het nieuwe kleine lanceervoertuig voor satellieten van het land er niet in slaagde om twee satellieten in de lage baan om de aarde te brengen. Spaceflight Now-rapporten. De vroege stadia van de missie verliepen volgens plan, aldus de Indian Space Research Organization. Maar het lanceerteam kon niet bevestigen dat de laatste fase van de raket zijn missie had voltooid door twee kleine satellieten in een baan om de aarde te brengen.

binnenkort weer … het lijkt erop dat het probleem te wijten was aan een sensorprobleem in de 4e fase dat een vroege uitschakeling veroorzaakte. Als resultaat werden de twee kleine manen in een baan om de aarde gespoten met een perigeum van slechts 76 km. ISRO heeft de Small Satellite Launch Vehicle ontwikkeld om zich aan te sluiten bij de Indiase raketvloot, waaronder de Mk.3 Geosynchronous Satellite Launch Vehicle (GSLV), de GSLV Mk.2 en de Polar Satellite Launch Vehicle. De raket, die $ 4 miljoen kost om te produceren, is bedoeld om te concurreren met kleine commerciële westerse raketwerpers. (Geleverd door EllPeaTea en Ken the Bin)

Rocket Lab-ritme gedreven door marktvraag. Het Electron-voertuig is nu al een half decennium in de maak en het bedrijf kan elke 18 dagen een nieuw voertuig bouwen, zegt Peter Beck, CEO van Rocket Lab. “We hebben enorm veel geïnvesteerd in alle systemen en processen, zodat we dat kunnen doen”, zegt Beck. In een interview met Ars. “Al onze productiesystemen zijn echt volwassen.” Het bedrijf kan, indien nodig, zoveel elektronen opbouwen. Beck zei dat er op dit moment geen vraag of bereidheid van de klant is.

niche markt “De waarheid is dat we alles hebben gebouwd om het eenmaal per week te kunnen lanceren,” zei Beck. “Alles in de fabriek is ontworpen om één raket per week te kunnen verwerken en voort te stuwen. Dus vanuit een infrastructuurperspectief kunnen we dat doen. Vanuit een systeemperspectief kunnen we het doen. Er is alleen meer personeel voor nodig. Maar de de realiteit is dat de markt de motor is.” Voor ons wordt onze cadans vandaag 100 procent gedreven door de marktvraag.”

NASA zoekt een nieuwe vlucht voor de TROPICS-missie. Door het besluit van Astra om Rocket 3.3 uit bedrijf te nemen, zijn vier kleine NASA-satellieten gestrand. Hoewel de eerste twee TROPICS-kubussen verloren gingen na een mislukte lancering op 12 juni op de Rocket 3.3, zouden vier extra TROPICS-kubussen worden gelanceerd op twee Rocket 3.3-voertuigen. Omdat deze raket niet langer beschikbaar is, kijkt NASA naar alternatieve opties om de resterende Tropics-kubussen te lanceren, Ruimtenieuwsrapporten.

Misschien niet Astra “We zijn nog steeds op zoek naar een vlucht, en zodra we de vlucht hebben gevonden, zullen we hem lanceren”, zei Sachidananda Babu, programmamanager bij NASA’s afdeling Aardwetenschappen, tijdens een NASA-bestuursvergadering op de Small Satellite Conference . Astra zei dat het samenwerkt met NASA om de kubussen op het nieuwe, grotere lanceervoertuig te lanceren, maar die raket kan worden overmeesterd voor kleinere satellieten. (En het is misschien pas in 2024 klaar.) Bronnen van het agentschap zeiden dat de aankondiging van Astra dat het bedrijf de productie van de Rocket 3.3-raket had stopgezet, hen verraste. Het wisselen van voertuig brengt kosten- en planningsproblemen met zich mee die NASA nog steeds bestudeert.