maart 29, 2024

Soest Nu

Soest Nu is de toonaangevende aanbieder van kwalitatief Nederlands nieuws in het Engels voor een internationaal publiek.

Met de nieuwe DJI Avata kon ik vliegen en vliegen zoals elke instapdrone die ik eerder heb gebruikt

Met de nieuwe DJI Avata kon ik vliegen en vliegen zoals elke instapdrone die ik eerder heb gebruikt

DJI Avata is iets speciaals. Ik wist het de eerste keer dat ik reisde.

Ik drukte op drie aan/uit-knoppen, zette de drone op een tafel, trok een veiligheidsbril over mijn ogen en pakte een pistoolvormige stok. Een dubbele klik en een lange druk op een kersenrode knop stuurde de vogel de lucht in. En toen, met een beweging van mijn wijsvinger en een beweging van mijn pols, was ik een vogel, een vliegtuig, Superman die opsteeg in de lucht, naar de grond beneden vloog, Schuiven over een grasveld zo dichtbij dat ik het bijna kon proevenhet bochtenwerk is erg soepel en vlak, het voelt als een auto die professioneel door een bocht drijft.

Ik kon niet wachten om weer te gaan. En dat hoefde ook niet – er waren nog veel batterijen over.

DJI Avata-kits worden geleverd met een FPV-bril en een bewegingscontroller.

Vandaag kondigt DJI de Avata aan, de eerste filmische drone. Het is niet zoals een vliegende camera die DJI eerder heeft gedaan. In plaats van de armen in te klappen zoals de Mavic of Mini, was hij af fabriek uitgerust met een volledige ventilatorbescherming, vier vaste rotors die recht naar beneden duwen en ingebouwde voeten die nauwelijks lang genoeg zijn om die fans uit de problemen te houden. In plaats van 3-assige cardanische en botsingsvermijdende sensoren om het in elke richting te laten vliegen en schieten, is de verwachting dat je dit vliegtuig naar voren zult vliegen als een vliegtuig, en je krijgt een first-person view van de plaats . Het gaat met een 1/1,7-inch camera, 4K/60fps of tot 2,7k/120fps. De enige sensoren die u krijgt, zijn een paar naar beneden gerichte camera’s en infraroodsensoren, die geweldig werk leveren door een constante hoogte te behouden terwijl u boven de grond zoomt.

Maar als het een filmische game is, is het ook geen normale filmische game. Je krijgt een batterijduur van 18 minuten, vele malen wat je over het algemeen ziet bij het type drone dat je gebruikt Je mag over een bowlingbaan vliegen. En het is niet uitzonderlijk licht of klein: het is ongeveer zo groot als een Mini 2 met een verlengde arm, maar weegt bijna twee keer zoveel bij 410 g, wat betekent Mogelijk moet u zich registreren en uw drone een naam gevenEn bij een aanrijding zal hij harder raken. Aan de positieve kant, het heeft geen fans of zichtbare armen om te breken zoals de originele DJI FPV.

De 48 MP f/2.8 camera met vaste focus heeft een gezichtsveld van 155 graden. Je kunt fotograferen met ‘Normal’, ‘Wide’ of ‘Extra Wide’ FOV met vervormingscorrectie.

Neerwaarts gerichte sensoren. Je krijgt twee extra fans en een inbussleutel om ze te verwijderen.

Het grootste verschil is echter dat Avata is Niet In de eerste plaats bedoeld om te koppelen met een traditionele joystick-gebaseerde controller waarmee je je drone zijwaarts of achteruit kunt vliegen of flips en rolls kunt doen. DJI verkoopt u geen set met één en kan u er niet op tijd een opsturen om te testen. Toen we het apparaat uitprobeerden dat bij de DJI FPV van $ 1.299 werd geleverd – waarvan DJI adverteert dat het de Avata in een volledig handmatige acrobatische modus kan duwen die in staat is om met 60 mijl per uur (27 meter per seconde) te vliegen – konden we het niet krijgen om betrouwbaar in Koppelen te blijven.

DJI Avata-prijzen

Element prijs
Element prijs
DJI Avata $ 629
DJI Avata Pro-View-kit (DJI-bril 2, bewegingscontroller) $ 1.388
DJI Avata Fly Smart Combo (DJI FPV-bril V2, bewegingscontroller) $1168
DJI Avata Fly More Kit (2 extra batterijen, 3 oplaadhubs voor batterijen) $ 279
DJI Motion Controller (inbegrepen in kits) $199
DJI FPV 2-afstandsbediening (niet inbegrepen in elke kit) $199
DJI Avata Smart Flight Battery (1 extra batterij) $ 129
DJI Avata-batterijoplaadcentrum $ 59
DJI Avata-fans (complete set van vier) 9 dollar
DJI Avata bovenframe $ 19
DJI Avata Propeller Guard $ 29
DJI Avata ND-filterset (ND8 / 16/32) $ 79

Het is ook een beetje prijzig. Tegenwoordig is DJI Avata te koop in drie verschillende configuraties: $ 629 voor de drone zelf, $ 1.168 met een FPV-bril en bewegingscontroller, en $ 1.388 met deze controller en nieuwe DJI Goggles 2. OLED-scherm zendt beelden uit Van de drone tot maximaal 100 fps, met een latentie van minder dan 30 ms via het draadloze transmissiesysteem van DJI, dat ik heb gebruikt.

De gepatenteerde kabel gaat naar een powerpack.

Dioptrie kan u toestaan ​​om uw recept aan te vragen.

De bril kan zelfstandig opnemen op de SD-kaart.

Nee, u kunt deze Type-C-poort niet gebruiken om een ​​bril van stroom te voorzien.

Ik bezat kort de originele DJI-bril en de originele Mavic Pro in 2017, en verdomde technologie heeft een lange weg afgelegd. In die tijd moest ik de Mavic echt langzaam en voorzichtig besturen, omdat het 1080p30- of 720p60-beeld niet duidelijk en responsief was, en de enorme PlayStation VR-headset bleef in mijn neus knijpen. De nieuwe Goggles 2 zijn niet perfect – je hebt wat vervorming aan de randen gezien, en het gezichtsveld van 51 graden betekent nog steeds dat je naar een virtueel tv-scherm kijkt in plaats van volledig ondergedompeld te zijn in iets dat lijkt op virtual reality. Maar ze voelen supercomfortabel, relatief helder, klein en lichtgewicht, hebben een supergemakkelijk aan te passen dioptrie om dingen gedaan te krijgen voor je zicht, en zelfs een ingebouwde hoorbare ventilator heeft ervoor gezorgd dat ik de bril nog niet beslaat.

Mijn collega Vigran Bavić, wie ken jij misschien? Van drone-recensies en veel geweldige fotografie en video, ik ben niet helemaal zeker van de nieuwe bril. Hier laat ik het even spreken:

Dit lijkt mij misschien een heel specifiek probleem, maar het is het vermelden waard: ik ben een bijziend persoon in mijn rechteroog en verziend in mijn linkeroog. Bovendien heb ik een zeer kleine afwijking, bijna onbeduidend. Ik merk dat mijn linkeroog moeite heeft om zich aan het scherm aan te passen. Ik heb problemen met uitbundige wittinten, een volledig wazig midden en erg wazige hoeken. Ik heb zelfs de schermranden teruggebracht tot 70 procent (voor de context is de DJI Goggles 2 ingesteld op 90 procent), maar ondanks het nieuwe kleine OLED-paneel, de oogafstand (56-72 mm) en dioptrie-aanpassingen (+2 tot -8) heb ik nog steeds moeite om het duidelijk te zien.

Maar er zijn nog andere verbeteringen aan de headset. De hoofdband is kleiner en voelt duurzamer aan. De DJI FPV Goggles V2 heeft nu twee ingebouwde opvouwbare antennes; Het is niet langer nodig om vier afzonderlijke stukken met elkaar te verbinden. De omslachtige joystick is nu vervangen door een touchpad, dat responsief en gemakkelijk te leren aanvoelt. Er is ook een kleine plastic lensdop, wat ik erg op prijs stel. Die wil je niet te lang aan de zon blootstellen.

Dit is ook iemand die betrouwbaar op zijn plaats kan zweven.

Als ik deze bril combineer met de meegeleverde bewegingscontroller, kan ik dingen doen die ik normaal niet zou doen bij mijn eerste poging met een drone – zoals vliegen over een boomkruin om een ​​vogel te zien of onder een volleybalnet. Het helpt dat je een realtime richtkruis in je bril kunt zien dat laat zien waar de bewegingscontroller naar wijst – en dat de drone automatisch en naadloos remt wanneer je de trekker loslaat.

Avata wordt geleverd met één batterij; Extra’s zijn zoals gewoonlijk $ 129, en de Fly More-set met twee is $ 279. De ventilatorbeschermer is $ 29 als deze kapot is, en het bovenste frame is $ 19.

Dus vergeef me als deze specifieke hands-on post niet in detail gaat over de kwaliteit, het draadloze bereik, de overlevingskansen van de camera of dat de snelheid beperkt is. (Het is over het algemeen de helft van de snelheid van de grotere DJI FPV.)

Of… het feit dat DJI enkele van de meest irritante USB-C-poorten heeft die ik ooit heb gebruikt. Controllers weigeren op te laden via een C-naar-C-kabel, DJI laadt geen enkele C-naar-A-kabel of oplader in de doos op, FPV-brillen gebruiken een gepatenteerde kabel en de drone begraaft zijn poort onder een ventilator – ik kan doorgaan.

Kortom: de DJI Avata gaf me het gevoel dat ik aan het vliegen was, en we kunnen de rest bewaren voor toekomstige beoordeling.

Vliegen in Avata.

Foto door Sean Hollister/The Verge

READ  Nvidia's GeForce Now krijgt ondersteuning voor PC Game Pass met synchronisatie van Xbox-accounts