Litouwen legt sancties op aan Kaliningrad, tot woede van Rusland

De stad en haven van Kaliningrad ligt aan de zuidkust van de Oostzee tussen Litouwen en Polen, die beide deel uitmaken van de Europese Unie en de NAVO. De regio, de thuisbasis van het hoofdkwartier van de Russische Baltische Vloot, ontvangt een groot deel van zijn bevoorrading via Litouwen en Wit-Rusland en heeft maritieme verbindingen met Rusland.

Hoe Kaliningrad, het door de NAVO omringde Russische grondgebied, verstrikt raakte in de oorlog in Oekraïne

De Litouwse staatsspoorwegmaatschappij, LTG, heeft vrijdag aangekondigd dat het niet langer Russische goederen die onderworpen zijn aan EU-sancties, waaronder kolen, mineralen en bouwmaterialen, door het land naar Kaliningrad zal laten gaan – wat volgens de gouverneur van de regio van invloed zou zijn op bijna de helft van zijn invoer. . .

Ambtenaren in Moskou beloofden wraak.

“Rusland zal zeker reageren op dergelijke vijandelijkheden”, zei Nikolai Patrushev, secretaris van de Russische Veiligheidsraad, dinsdag tijdens een bezoek aan Kaliningrad. naar mij Russische persbureaus.

Hij beloofde in de nabije toekomst “passende maatregelen” te nemen, maar gaf geen details. “De gevolgen ervan zullen een ernstige negatieve impact hebben op de bevolking van Litouwen”, zei Patrushev.

De woordvoerster van het Russische ministerie van Buitenlandse Zaken, Maria Zakharova, beschreef het besluit van Litouwen als “onaanvaardbaar”. naar mij Het Russische persbureau TASS. “De gevolgen zullen volgen”, zei ze.

Litouwen, een Baltische staat die Oekraïne fervent steunt, heeft gezegd dat het EU-sancties uitvoert – onderdeel van een campagne van westerse regeringen om de Russische president Vladimir Poetin onder druk te zetten vanwege zijn invasie in Oekraïne.

De militaire actie van Rusland in Wit-Rusland brengt meer risico’s met zich mee dan Oekraïne

De Litouwse spoorwegmaatschappij vertelde de Washington Post dat het verkeer van passagiers en goederen waarop geen EU-sancties van toepassing zijn, zou doorgaan.

Josep Borrell, hoofd van het buitenlands beleid van de Europese Unie, verwierp de Russische perceptie van de Litouwse zet als een blokkade.

Hij zei dat het vervoer over land tussen Kaliningrad en andere delen van Rusland “niet is gestopt of verboden”. Hij zei op een persconferentie: Maandag. “Litouwen heeft geen unilaterale nationale beperkingen opgelegd en past alleen EU-sancties toe.”

De gouverneur van Kaliningrad, Anton Alikhanov, zei dat goederen zoals brandstof en cement nog steeds over zee uit Rusland kunnen worden verscheept. Het binnenwater functioneert als een speciale economische zone met lage belastingen, hoewel westerse sancties de economie schade hebben toegebracht.

Op maandag zei Alikhanov dat terwijl winkels en benzinestations vol waren, mensen zich haastten om voorraadwinkels te bouwen omdat bouwmaterialen niet langer per spoor konden bereiken.

Ammar Nazir, Amy Cheng en Annabelle Chapman hebben bijgedragen aan dit rapport.