Jeep zegt dat zijn nieuwe concept elektrische Wrangler SUV net zo snel is als Tesla

DETROIT – Jeep heeft een volledig elektrische conceptversie van zijn vlaggenschip Wrangler opnieuw ontworpen, waarbij het merk is gericht op gasverbruik tot emissievrije elektrische voertuigen.

De Jeep Wrangler Magneto 2.0 concept car komt een jaar later Stilanten Onthul het merk De eerste versie van een volledig elektrische SUV. Conceptvoertuigen zijn op maat gemaakte producten die doorgaans door autofabrikanten worden gemaakt om de interesse van de klant te peilen of de toekomstige richting van een voertuig of merk weer te geven.

Het SUV-concept is gebaseerd op de traditionele Jeep Wrangler Rubicon SUV, maar de Magneto 2.0 biedt volgens de automaker een aanzienlijke prestatieverbetering, waaronder het bereiken van 0-60 mph in twee seconden. Dat is sneller dan de Wrangler Magneto 1.0, met 6,8 seconden, en in lijn met Tesla’s high-performance Plaid-modellen.

Jeep zei dat de Magneto 2.0 in staat is tot 850 pond-voet wielkoppel en 625 pk. Jeep heeft het elektrische bereik van de auto niet gelanceerd.

Het meest unieke aspect van Magneto is zijn Handgeschakelde zesversnellingsbak niet vereist voor elektrische voertuigen. Jeep-functionarissen zeiden dat de elektronische transmissie de beste eigenschappen heeft van een automatische transmissie met het directe rijgevoel van een handmatige transmissie – een grote aantrekkingskracht voor offroad-enthousiastelingen.

Jeep bracht de Wrangler Magneto 2.0 vrijdag online voorafgaand aan de Jeep Easter Safari, het jaarlijkse offroad-evenement van het merk in Moab, Utah. Jeep gebruikt dit evenement regelmatig als proeftuin voor de capaciteiten van zijn voertuigen en als maatstaf om de belangstelling van klanten voor nieuwe producten te meten.

Omdat Magneto een concept is, is het niet te koop aan consumenten. Er wordt echter verwacht dat Jeep ergens in de komende jaren een volledig elektrische Wrangler zal produceren.

Jeep is een belangrijk onderdeel van de groei- en elektrificatieplannen van Stellantis, het bedrijf dat vorig jaar werd gevormd door de fusie van Fiat Chrysler en de Franse autofabrikant Groupe PSA. Stellantis investeert minimaal 35,5 miljard dollar in elektrische voertuigen en ondersteunende technologieën tot 2025.

Elke nieuwe Jeep zal de komende jaren een of andere vorm van elektriciteit leveren, zegt Christian Meunier, CEO van Jeep. Die plannen zullen naar verwachting volledig elektrische voertuigen omvatten, evenals hybrides en zogenaamde PHEV’s die elektrificatie en interne verbrandingsmotoren combineren, zoals de Grand Cherokee en Wrangler 4xe-modellen die momenteel te koop zijn.

De Magneto 2.0 werd uitgebracht samen met vier andere aangepaste of concept-jeeps voor het Moab Off-Road-evenement. Andere voertuigen waren de Grand Cherokee Trailhawk PHEV off-road model en andere aangepaste Jeep Wranglers en Gladiators.