LONDEN (Reuters) – Engeland werd maandag geconfronteerd met het vooruitzicht van ernstige verstoring van zijn transportnetwerken, aangezien de temperaturen zich voorbereidden om naar nieuwe recordhoogtes te kruipen.
Op grote delen van het spoor- en buizennetwerk, waaronder de London Underground, zijn tijdelijke snelheidsbeperkingen ingesteld. Hele lijnen hebben de service proactief geannuleerd vanwege zorgen dat de verwachte extreme temperaturen de rails zouden kunnen doen buigen. Op stations en op sociale media werden gedurfde rode waarschuwingen geplaatst om mensen aan te sporen hun reizen te heroverwegen.
Maar ondanks waarschuwingen om de meest noodzakelijke reizen te maken en advies waarin potentiële passagiers werden aangespoord om thuis te blijven, hadden veel Londenaren het gevoel dat ze maandagochtend geen andere keuze hadden dan het metronetwerk van de stad en andere treinen te gebruiken.
De 26-jarige Rufus Cameron, die op de derde verdieping van een gemeenschapshuis in Noord-Londen woont, besloot de hitte van de stad te ontvluchten naar het huis van zijn ouders in Zuid-Engeland en wachtte maandagochtend op de trein.
“Ons appartement is heet, buiten is heet, alles is te heet”, zei hij. “In Engeland hebben we geen idee hoe we met dat soort hitte moeten omgaan.” Hoewel hij zei dat hij zich zorgen maakte over mogelijke vertragingen bij het naar huis brengen van de National Rail-dienst, hoopte hij dat het hem alle problemen zou besparen als hij weg zou gaan voordat de temperaturen te sterk opliepen.
“Maar wat kunnen we doen met de infrastructuur die we in Engeland hebben?” voegde hij eraan toe. “Het is hier niet voor ontworpen.”
In Londen, waar enkele extreme temperaturen worden verwacht – de voorspelling van dinsdag voorspelt een maximum van 103 graden Fahrenheit – werden maandag en dinsdag een aantal pijpleidingen onderbroken, Volgens een verklaring van Transport for Londondie het netwerk beheert.
Slechts 40 procent van het netwerk van Tube is voorzien van airconditioning en TfL heeft passagiers geadviseerd om water mee te nemen en na te denken over vluchttijden voor de koelere delen van de dag.
National Rail-diensten bereidden zich ook voor op verstoringen van duizenden kilometers stalen sporen, die gemakkelijk warmte absorberen en verstrikt kunnen raken, wat ernstige vertragingen veroorzaakt. Stalen rails zetten uit bij verwarming en kunnen tegen aangrenzende delen van het spoor duwen, wat ook apparatuur kan beschadigen die detecteert waar treinen zich op een veilige afstand bevinden, volgens Network Rail, dat eigenaar is van en repareert spoorinfrastructuur in Engeland, Schotland en Wales .
in de huidige situatieHet bedrijf waarschuwde voor vertragingen, annuleringen en last-minute wijzigingen in treindiensten op maandag en dinsdag, en legde ook dinsdagmiddag de hele East Coast Main Line, die loopt tussen het Londense Kings Cross station, York en Leeds, stil.
“Het sluiten van de lijn voor het verkeer is altijd een laatste redmiddel, maar het is het juiste om te doen om mensen dinsdag te beschermen gezien de ongekende hittegolfvoorspelling”, zei Sam McDougall, COO van Network Rail, in een verklaring. “De verwachte temperaturen zijn veel hoger dan die voor onze infrastructuur zijn ontworpen, en veiligheid moet voorop staan.”
De heer McDougall zei dat de treinsnelheden maandag ook beperkt waren, een beweging die het aantal rijdende treinen zou beperken en de reistijden aanzienlijk zou verlengen, en hij drong er bij passagiers op aan “alleen te reizen als dat nodig is”.
“Bierliefhebber. Toegewijde popcultuurgeleerde. Koffieninja. Boze zombiefan. Organisator.”
More Stories
Timur Ivanov: Russische vice-minister van Defensie ontslagen na zijn arrestatie op beschuldiging van corruptie
Hamas geeft een propagandavideo vrij waarin te zien is dat de Israëlisch-Amerikaanse Hersh Goldberg Poulin voor het eerst sinds 7 oktober zijn linkerarm verliest.
Argentinië: Duizenden protesteren om meer financiering voor openbare universiteiten te eisen