Ford introduceert eerste F-150 Lightning terwijl de oorlog tegen elektrische vrachtwagens in een hogere versnelling komt

Een man op het platteland uit Michigan werd de eerste persoon in het land die een Ford F-150 Lightning kreeg. volgens Bloomberg. Nicholas Schmidt, chief technology officer van een startup voor netwerkverbetering, ontving donderdag een zilveren elektrische vrachtwagen bij Richardson Ford, een dealer in het kleine stadje Standish, Michigan.

naar mij BloombergSchmidt is eigenaar van een Tesla Model 3, doet een aanbetaling voor een van de Cybertrucks van het bedrijf en overweegt ook een Rivian R1T-truck te kopen. Hij zei dat zijn vrouw opgelucht was toen duidelijk werd dat de F-150 Lightning als eerste zou arriveren. (Schmidt heeft sinds Twitter dat zijn Cybertruck-reservering “niet langer vereist is.”)

Ford kan bogen op tientallen jaren ervaring in productie en levering en op zijn uitgebreide netwerk van dealers, terwijl het ernaar streeft zijn rivalen te verslaan in de race om elektrische vrachtwagens voor de meeste mensen te hebben. Vrachtwagens behoren tot de bestverkochte auto’s in het land en de F-150 is al 40 jaar het bestverkochte voertuig in de Verenigde Staten.

Terwijl Rivian opvalt Als eerste haar elektrische truck brengen Op de markt zal de elektrische F-serie van Ford naar verwachting meer klanten aantrekken die overwegen over te stappen op elektrische voertuigen. En hoewel hij in 2019 werd geïntroduceerd, was de Tesla Cybertruck zo Herhaaldelijk Nu wordt verwacht dat hij op zijn vroegst in 2023 in productie zal gaan.

De oorlog met EV-trucks zal hevig zijn, maar Ford heeft zichzelf misschien wat ademruimte gegeven dankzij de snelheid waarmee het de F-150 Lightning op de markt heeft gebracht. General Motors begonnen Levering van de premium Hummer EV-truck Voor klanten eerder dit jaar, maar met bijna drie keer de prijs van de F-150 Lightning, kon het echt niet in dezelfde klasse worden beschouwd. automonteur Chevrolet Silverado EV Het zal waarschijnlijk goedkoper zijn, maar zal naar verwachting pas in 2023 met de productie starten. Ondertussen heeft Stellantis niet gezegd wanneer het zal worden geëlektrificeerd ram vrachtwagen 1500 zal debuteren.

Maar Ford zal zijn eigen beperkingen hebben. Het aantal elektrische F-150’s dat Ford in de eerste productiejaren van plan was te maken, was een enigszins verschuivende doelstelling. Aanvankelijk mikte het bedrijf op slechts 40.000 voertuigen per jaar, en uiteindelijk vertelde het leveranciers dat het verwachtte dat die capaciteit begin 2023 zou stijgen tot 80.000. Nu is dat aantal gestegen tot 150.000 vrachtwagens tegen medio 2023, hoewel het onduidelijk is hoeveel auto’s dat zullen doen. dit jaar klanten bereiken.

Het bedrijf gebruikt een “wave-by-wave reserveringsproces” om klanten te laten weten wanneer ze online kunnen gaan om hun Lightnings te selecteren. Eerder dit jaar, Ford Stop met reserveren Sinds zijn debuut in mei 2020 200.000 aan inwisselbare aanbetalingen van $ 100 voor Lightning hebben verzameld. (Reserveringen blijven gesloten vanaf de publicatie van dit artikel.) Ford’s Rouge Electric Vehicle Center-productiedoelstelling is 160.000 eenheden per jaar.

Schmidt zei: Bloomberg Hij is van plan de F-150 Lightning te gebruiken om dingen aan de vrachtwagens te doen, zoals hout en tractie. Hoeveel meer klanten dit jaar vrachtwagenspulletjes met hun F-150 Lightnings krijgen, is aan Ford.