juni 25, 2022

Soest Nu

Soest Nu is de toonaangevende aanbieder van kwalitatief Nederlands nieuws in het Engels voor een internationaal publiek.

Door de BMW 7 Serie 2023 te tweaken lijkt hij meer op een Rolls-Royce


Dit is een show van Sugar Chow en is niet gelieerd aan of onderschreven door BMW.

Op dit punt realiseren de meeste mensen zich dat BMW een Rolls-Royce bezit. Maar nu de Duitse automaker zijn debuut heeft gemaakt De nieuwste sedan van de 7-serieHet roept de vraag op of ze het marktniveau voldoende zouden kunnen verhogen om op hetzelfde niveau als Rolls te concurreren als ze dat zouden willen. Digitale kunstenaar Sugar Chow probeerde zich voor te stellen dat ze een deel van het DNA van het Britse luxemerk in hun nieuwste 7er-editie hadden geïnjecteerd.

De algemene trend van herontwerp lijkt het meer te kwadrateren om erbij te horen Rolls RoyceHet is bijna een architectonische ontwerptaal. Dit is heel duidelijk aan de voorkant, waar de motorkap en bumper nu zijn verbonden met dezelfde soort 90-graden karakterlijn die te vinden is op alle drie de huidige Rolls-Royce-modellen.

Lees verder: Je kunt een BMW i7 2023 pre-orderen en configureren, en ons je build laten zien

Zhao boog ook BMWHet uiterlijk van de grote grille zorgt ervoor dat hij dicht bij de hoogte van de bumper komt, maar verrassend genoeg is hij redelijk acceptabel. Aan de andere kant zijn de controversiële quad-koplampen verzacht door ze bovenaan in een enkele eenheid op te nemen. De vouw die aan de koplamp is bevestigd, loopt nu van boven naar beneden op de bumper en is gekoppeld aan de eerder genoemde letterlijn van 90 segmenten die over de zijkant van de auto loopt. De bumper en grille hebben ook een nieuwe horizontale kromming om de nieuw gecreëerde lege ruimte op te vangen door de koplampen samen te voegen.

READ  Aandelen stijgen terwijl olie wegglijdt door hoop op gesprekken met Oekraïne

Zie ook: De nieuwe BMW M760e en i7 M70 xDrive modellen die in 2023 verschijnen met maximaal 600 pk

Aan de buitenkant waren de veranderingen klein maar indrukwekkend. De vouw aan de onderkant van de bumper veranderde van richting om de achterkant van de auto aan te geven, en werd naar boven verlengd om samen te komen met de karakterlijn over de onderkant van de kofferbak. De reflectoren zijn ook verplaatst naar het onderste deel van de bumper en het gebied van de kentekenplaat is enigszins gewijzigd. Daarnaast werden ook de achterlichten gescheiden en verlengd en veranderde het verlichtingsontwerp in iets dat meer leek op de rode lichten op de 5 serie. De laatste hand was verhuizen i7 Badge van de linkerbovenhoek van de achterkant naar het dode punt op de kofferbak voor extra impact.

We zouden beweren dat het ontwerp van Sugar Chow misschien beter is dan dat van BMW vanwege hoe solide en robuust het is, maar wat denk je? Laat het ons weten in de reacties.