maart 29, 2024

Soest Nu

Soest Nu is de toonaangevende aanbieder van kwalitatief Nederlands nieuws in het Engels voor een internationaal publiek.

De Kroningsbus heeft elektrische ramen en airconditioning

De Kroningsbus heeft elektrische ramen en airconditioning

  • Geschreven door Sean Coughlan
  • Koninklijke verslaggever

video uitleggen,

BEKIJK: Een blik op twee gouden trainers voor gebruik bij de kroning van koning Charles III

De King and Queen Consort reist in een comfortabele en relatief moderne koets naar de kroning in Westminster Abbey.

Ze zullen rijden in de Diamond Jubilee State Coach, die voor het eerst werd gebruikt in 2014, voordat ze terugkeren in de Gold State Coach die sinds de jaren 1830 bij elke kroning is gebruikt.

De route van de retourprocessie zal veel korter zijn dan die van koningin Elizabeth II in 1953.

Menigten kunnen de processie zien terwijl deze langs de Mall en Whitehall in Londen marcheert.

Een van de grote attracties van de kroning op 6 mei zal de strijdwagenprocessie zijn.

Het koninklijk paar en andere leden van de koninklijke familie komen uit de poorten van Buckingham Palace en reizen naar Westminster Abbey, waar de kroningsdienst om 11:00 BST begint.

De reis brengt hen 2,1 kilometer over The Mall, door Admiralty Arch, langs Whitehall en naar Parliament Square voordat ze de Abbey bereiken.

Zo’n 70 jaar geleden reisde de koningin ook langs Victoria Embankment langs de rivier de Theems, waardoor haar heenreis iets langer was dan 2,6 km.

De terugweg, ook wel de Coronation Parade genoemd, neemt dezelfde koers van 2,1 mijl terug – maar zal veel groter zijn en militairen uit het hele Gemenebest bevatten, evenals alle diensten van de Britse strijdkrachten.

De terugreis van de koningin was ongeveer vier keer zo lang en besloeg 8 km. Het duurde twee uur en ik zag haar zwaaien naar menigten langs Piccadilly, Oxford Street en Regent Street.

Het is duidelijk dat de King’s Shorter Road om praktische redenen is gekozen.

foto onderschrift,

De traditionele Gold State-koets zal worden gebruikt op de terugweg naar Buckingham Palace

Op weg naar Westminster Abbey zullen de King en Queen Consort in de nieuwste koets van de koninklijke familie zitten, de Australische Diamond Jubilee State Coach, in plaats van in de traditionele – maar ongemakkelijke – touringcar. Golden State-coach.

De Diamond Jubilee State Coach ziet er traditioneel uit, maar is eigenlijk modern, met airconditioning, elektrische ramen en moderne vering.

“Ze zijn gemaakt van aluminium, wat nogal ongebruikelijk is, omdat de meeste van hout zijn gemaakt, en ze hebben ook hydraulische vering, wat betekent dat de rit erg comfortabel is”, zegt Sally Goodsir, curator bij de Royal Collection Trust.

afbeeldingsbron, Duncan Steen

foto onderschrift,

Met alle drukte, zegt Matthew Bower, senior motorjack, zal hij de paarden kalm moeten houden

Het bevat houtsneden van historische schepen en gebouwen, waaronder HMS Victory, Mary Rose, Balmoral Castle, Canterbury Cathedral en Westminster Abbey.

De rijtuigen zijn van dichtbij te zien bij de Royal Mews, een explosie van goud, glas en poetsmiddel. Het zijn eigenlijk kronen op wielen.

Zo vermijdt het koningspaar een hobbelige rit op weg naar de abdij. Herinnerend aan haar kroning in 1953, beschreef koningin Elizabeth de rit in de 18e-eeuwse Golden State-koets als “verschrikkelijk” en “erg ongemakkelijk”.

Een van haar voorgangers, Willem IV, die in 1831 werd gekroond, beschreef zijn koetsreis als op een schip “op een ruwe zee”.

afbeeldingsbron, Duncan Steen

foto onderschrift,

Sally Goodsir, curator van de Royal Collection Trust, zegt dat de Diamond Jubilee State Coach een ontspannende rit zal zijn

Buckingham Palace heeft geen commentaar gegeven op de reden van de overstap.

Maar ook al heeft de Gold State Coach zijn gebreken, het is een indrukwekkend stuk vakmanschap, met gedetailleerd houtsnijwerk onder een delicaat laagje goud en lambrisering bedekt met schilderijen. Het is misschien onhandig, maar het is een kunstwerk in omloop.

De koets van vier ton wordt tijdens de reis bijgestaan ​​​​door Martin Oates, die op de dag van de kroning de remmer van de koets zal zijn.

Het volgt zijn overgrootvader die deelnam aan de koetsprocessie voor de kroning van George VI, zijn grootvader die daar was voor de kroning van Elizabeth II en zijn vader voor het zilveren jubileum van wijlen de koningin in 1977.

“Als je door het winkelcentrum loopt, denk je aan alle familieleden die er deel van uitmaakten”, zei Oates, sprekend in de Royal Mews van Buckingham Palace, waar de rijtuigen worden gestald.

afbeeldingsbron, Duncan Steen

foto onderschrift,

De familie van Martin Oates werkt al vier generaties bij Coronation

Bij zo’n gelegenheid, zei teamtrainer Matthew Power, “komt er een haar van je nek naar boven”, maar het was belangrijk om kalm te blijven en te voorkomen dat de paarden nerveus werden.

“De paarden weten dat het een grote dag gaat worden en je moet stil zijn en zeggen dat het gewoon weer een dag op kantoor is”, zei meneer Power.

De processie loopt van Buckingham Palace, langs het Trade Centre naar Trafalgar Square, langs Whitehall naar Parliament Square en vervolgens naar Westminster Abbey. De terugkeer is dezelfde route in de tegenovergestelde richting.

De kroningsceremonie zal gebruik maken van traditionele ornaat, zoals symbolische ringen en zwaarden, evenals kronen, waaronder St. Edward’s Crown die op het hoofd van de koning zal worden geplaatst.

Onder de gebruikte deflectors zou er een uit de 17e eeuw zijn, gemaakt van ivoor, na speculatie dat deze zou kunnen worden ingetrokken vanwege bezorgdheid over het behoud van dieren.

foto onderschrift,

Deze lepel is het oudste overgebleven stuk van de originele middeleeuwse kroningsregalia

Het oudste item dat werd gebruikt, was een lepel om de olie voor de kers in te bewaren. Deze lepel, die waarschijnlijk dateert uit de 12e eeuw, is een zeldzaam overgebleven fragment van de originele middeleeuwse kroningsregalia, waarvan de meeste werden vernietigd na de Engelse Burgeroorlog in de 17e eeuw.

Onder de meer dan 2.000 gasten die naar verwachting in de abdij zullen zijn, zullen 450 vertegenwoordigers van liefdadigheidsinstellingen en gemeenschapsgroepen zijn, naast wereldleiders, politici en de koninklijke familie.

Er waren klachten over de kosten van de kroning van anti-monarchisten. Wat de overheidsuitgaven betreft, zal de regering pas na de gebeurtenis een cijfer vrijgeven.

Vergeleken met de kroning van de overleden koningin in 1953, zeiden koninklijke commentatoren tegen BBC Radio 4 Today’s programma, zal de kroning er moderner uitzien.

Tracey Bowerman, koninklijk historicus en auteur, zei: “Dit zou heel modern klinken in termen van kroning.

“We hadden al gehoord van de pommade waarvan het paleis moeite had om te zeggen dat die veganistisch was, er zou het equivalent zijn van een kwart van de gasten [as Elizabeth II’s] Toen meer dan 8.000 mensen in Westminster Abbey waren gepropt, was het ook de eerste keer in 300 jaar dat de koningin-gemalin werd gekroond met een bestaande tiara in plaats van een nieuwe voor hen te laten maken.

Koninklijke journalist en schrijver Robert Hardiman zei: “Een van de grote verschillen deze keer is dat je geen 910 erfelijke leeftijdsgenoten op de beste stoelen in hun kroningsgewaden zult hebben…

“Het had een soort feodaal gevoel … in plaats daarvan had je 400 OBE’s in de abdij, dus je zou een 21e-eeuws gevoel hebben.”

Wanneer de processie terugkeert naar Buckingham Palace, verschijnen de pas gekroonde Charles en Camilla op het balkon, samen met andere hooggeplaatste leden van de koninklijke familie.

Vorig jaar mochten alleen leden van de koninklijke familie op het balkon werken voor het platinajubileum van de overleden koningin, met uitzondering van prins Harry en prins Andrew, die beiden hun koninklijke taken neerlegden.

En om te bewijzen dat dit het hoogtepunt van de 21e eeuw is, is er voor de gelegenheid een speciale emoji gemaakt.

afbeeldingsbron, Buckingham paleis

READ  Waarom huilde Miles' vrouw Tyler Kelly tijdens het luisteren naar het nummer van Taylor Swift?