Parijs (CNN) – Franse luchtvaartveiligheidsonderzoekers hebben een onderzoek geopend nadat een Air France Boeing 777-vliegtuig dat de luchthaven Charles de Gaulle in Parijs naderde, een “ernstig ongeval” had opgelopen, aldus het Franse BEA, dat luchtvaartongevallen en luchtvaartveiligheid onderzoekt.
In een audio-opname van de luchtverkeersleiding die volgens Franse functionarissen verband hield met het incident, zei een van de piloten: “Het vliegtuig was een beetje uit de hand gelopen.”
Maar ze keurde een online geplaatste audio-opname goed van de communicatie tussen de piloot van het vliegtuig en de verkeerstoren.
De opname is bewerkt om het geluid van de vlucht te isoleren en online geplaatst door de particulier geëxploiteerde en luchtvaartgerichte website AIRLIVE, die CNN vertelt dat het directe toegang heeft tot luchtverkeersleidingsopnamen van Parijs Charles de Gaulle.
Reactie van Air France
Air France zei woensdag dat het “het ongemak van klanten begrijpt en betreurt”. Woordvoerder Matthew Gilot zei dat de piloten adequaat op de situatie reageerden door te vliegen en een tweede poging te doen om te landen.
“Air France bevestigt dat de bemanning van vlucht AF011 op 4 april 2022 van New York JFK naar Parijs-CDG hun landingssequentie heeft afgebroken en een rondreis heeft gemaakt toen ze naderden.
“De bemanning heeft het vliegtuig na een tweede nadering normaal geland”, zei Air France. “Air France begrijpt en betreurt het ongemak dat klanten ervaren.”
De autoriteiten, vliegtuigfabrikanten en Air France definiëren deze procedure als normaal. De bemanningen worden regelmatig getraind en begeleid in deze procedures, die door alle luchtvaartmaatschappijen worden gebruikt om de veiligheid van vluchten en passagiers te waarborgen, wat een topprioriteit is voor Air France.”
Wat is er te horen in de opname BEA
Op de BEA-opname is blijkbaar een piloot te horen die “stop, stop” zegt terwijl er een alarm afgaat in de cockpit.
“Ik bel je nog een keer, en ik bel je terug”, klinkt een mannenstem die de luchtverkeersleiders vertelt, die hem opdragen “te naderen… onmiddellijk.”
Vervolgens wordt de piloot gehoord die de verkeersleiders op de hoogte stelt van het besluit om de landing te staken.
Hij hoorde de stem zeggen: ‘We renden rond vanwege een probleem met bevelen. Het vliegtuig was een beetje uit de hand gelopen.’ “We zijn klaar om de eindnadering te hervatten met radarbegeleiding. Geef ons de tijd om de situatie te beheersen en begeleid dan met rugwind.”
Beschrijving van één passagier
Toen het vliegtuig het vliegveld naderde, waren er “twee of drie plotselinge schokken”, vertelde passagier Pierre-Loic Jacquemin aan de Franse dochteronderneming BFMTV.
“Er waren mensen aan het schreeuwen in de cabine” op het moment van het ongeval, zei hij.
“Toen kwam het vliegtuig terug. Het vloog 10 minuten over het vliegveld en de tweede poging was echt leuk. We klauterden niet zoals de eerste”, voegde de passagier eraan toe.
De vlucht kwam van JFK International Airport
De bijna zeven uur durende Air France 11-vlucht vanaf John F. Kennedy International Airport in New York op een Boeing 777 werd geregistreerd in Frankrijk, volgens volggegevens van vluchtwebsites FlightAware en FlightRadar24, die de landing van het 17-jarige vliegtuig laten zien. Na de tweede poging.
Boeing-woordvoerder Paul Lewis verwees vragen over het ongeval door naar de British Aviation Agency.
Omdat het een in de VS gemaakt vliegtuig is, zal het officiële onderzoek naar het ongeval de deelname van de Amerikaanse National Transportation Safety Board omvatten.
NTSB-woordvoerder Peter Knudson vertelde CNN dat de raad van bestuur een functionaris heeft aangesteld om deel te nemen aan het door Frankrijk geleide onderzoek. Hij zei dat het Franse Business Agency (BEA) contact had gehad met de NTSB.
Deze ontwikkeling betekent niet per se dat ambtenaren van de NTSB ook daadwerkelijk naar Parijs zullen afreizen.
De Amerikaanse Federal Aviation Administration had ook geen onmiddellijk commentaar op het incident.
Het is niet duidelijk hoeveel mensen in het vliegtuig zaten op het moment van het ongeval.
Bovenste foto: Dossierfoto van Parijs Charles de Gaulle Airport
“Amateur-organisator. Wannabe-bierevangelist. Algemene webfan. Gecertificeerde internetninja. Fanatieke lezer.”
More Stories
De financiële problemen van Boeing blijven bestaan, terwijl families van slachtoffers van ongevallen er bij de Verenigde Staten op aandringen het bedrijf aan te klagen
Mark Zuckerberg verdedigt de AI-uitgaven van Meta nu de aandelen dalen
Boeing kondigt een verlies van $355 miljoen aan als gevolg van de deurexplosiecrisis